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記事検索結果
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キャタピラージャパンは日本・中国・韓国を中心にした東アジア部材調達網を構築する。国内を中心にしたキャタピラージャパンの調達網と親会社の米キャタピラーが中国に持つ工場の調達網を統合し、一元管理して調達コ...
【部材調達の困難性、未発達な裾野産業】 ベトナムでは「裾野産業」の発達が遅れている。各製品における部材の現地調達率は自動車で5―15%、家電で10―20%程度にすぎな...
今後は新興国での部材調達先の開拓で協業するなど幅広い分野で事業連携を進めると見られる。 ... ともに主要顧客はトヨタで車体系部品を手がけており開発、生産、調達などで新たな連携が見込まれる。&...
輸出産業の自動車、電機業界を中心に、海外への生産・開発シフトだけでなく、国内工場維持のため、海外部材の調達拡大などが不可欠になってくる。 ... 海外部品の調達を加速する動きも出てき...
03年にはリサイクル事業も本格的に立ち上げ、梱包材、プラスチック部材などを圧縮、チップ化し、樹脂メーカーなどに販売している」 「また、使用済みパソコンやプリンターなどのIT機器を回収...
03年にはリサイクル事業も本格的に立ち上げ、梱包材、プラスチック部材などを圧縮、チップ化し、樹脂メーカーなどに販売している」 「また、使用済みパソコンやプリンターなどのIT機器を回収...
03年にはリサイクル事業も本格的に立ち上げ、梱包材、プラスチック部材などを圧縮、チップ化し、樹脂メーカーなどに販売している」 「また、使用済みパソコンやプリンターなどのIT機器を回収...
パナソニック電工電路(愛知県尾張旭市)の部材調達や管理、発送を手がけるハッソーは、板金プレス試作の恵美製作所を核とする恵美グループの1社だ。
増産に伴って現地での部材調達も拡大する。外輪と内輪は日系部材メーカーの中国拠点から調達するめどをつけた。将来は地場部材メーカーからも調達する計画。
現状のトプコン山形は、グループの国内製造拠点として、医用機器、測量機器、産業機器製品の部材調達、部品加工から製品組み立て、品質保証までを担う一貫生産工場の位置付け。
関西に立地する4社(川崎重工業、島津製作所、新明和工業、住友精密工業)から、具体的な部材調達ニーズの説明などが行われる。... セミナーでは、近畿経産局が航空機産業の背景や参入支援の取...
アジア向け受注が旺盛で、「部材調達が間に合わずに受注が消化し切れない状況だったが、これも次第に改善している。
自社製品内における使用状況(含有状況)の把握と、これらを踏まえた環境や人・健康への影響が最低限現時点では問題にならない化学物質を調達段階から管理し、使用することが必要となる。 ...
信頼が求められる資材は日本から送ったり、韓国で部材調達を増やしたりと、物流は複雑さを増している。... 日本と韓国のどちらで生産するのか、部材調達先をどう最適化するのか、といったことを本社で判断・管理...
特に欧州勢にとって部材調達は頭の痛い問題。... 今の為替水準では、日本勢の調達額に比べ「感覚的だが、3倍の価格で購入しているようだ」と関係者は見ている。 ... ただ、両社とも海外生産を進め...
