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メキシコも加わった北米自由貿易協定(NAFTA)が締結されており、カナダで生産して米国へ輸出することは、ほぼフリーパスでいける。

メキシコを中心に北米自由貿易協定(NAFTA)圏の日系自動車関連メーカーの現地工場に納入する。

世界最大の市場、米国と北米自由貿易協定(NAFTA)を締結しているほか、欧州連合(EU)との間にもFTAを発効済み。

貿易自由化が進むメキシコを北米自由貿易協定(NAFTA)域内のほか、域外にも車両を輸出するグローバル供給拠点として整備する。

北米自由貿易協定(NAFTA)域内や南米などに主に車両を供給しているが、11月には新型「アコード」の韓国向け供給元を日本から米国に切り替えるなど、自由貿易協定(FTA)...

「現在、メキシコは北米自由貿易協定(NAFTA)圏内で80%強、中国で90%、13年中ごろに稼働するタイでは稼働時90%を現地調達する。

メキシコ国内向けはもちろん、北米自由貿易協定(NAFTA)を結んでいる米国、カナダやブラジルへの自動車輸出をにらんだ新拠点だ。

カナダは米国やメキシコと北米自由貿易協定(NAFTA)を形成。

北米自由貿易協定(NAFTA)3カ国の21・6兆ドル、欧州連合(EU)27カ国の19・5兆ドルを大きくしのぐ最大の経済圏が誕生する見込みだ。

実際、日中韓を含めた東南アジア諸国連合(ASEAN)域内の貿易やサービス、直接投資は拡大し、北米自由貿易協定(NAFTA)域内よりも上回る。

東アジア域内貿易比率が、90年代以後、急増して北米自由貿易協定(NAFTA)を凌ぎ、いまや欧州連合(EU)域内貿易比率に近づく。... 冷戦終結後の拡大EUからNAFT...

米国参加の是非の議論があるが、同国自身が北米自由貿易協定(NAFTA)の一員であり、気兼ねする必要はない。

◆EPA、FTA構築 EUと北米自由貿易協定(NAFTA)は世界の地域経済統合を加速化させた。

米国は欧州連合(EU)の正式メンバーシップを得られないし、また日本が北米自由貿易協定(NAFTA)に加われないのと同じ理由である。 ... アジア経済の経済規模...

◆アジア貿易2倍に 米国は北米自由貿易協定(NAFTA)を中南米に拡大し、北中南米34カ国を糾合する「米州自由貿易地域」(FTAA)の結成を目指す一方、太平洋を...

また東アジア域内貿易は、欧州連合(EU)や北米自由貿易協定(NAFTA)に比べ、中間財(部品)貿易の比率と伸びが大きいことに特徴がある。

「東アジアの経済相互依存の深まりはEUほどではないが、北米自由貿易協定(NAFTA)よりは上。

メキシコはNAFTA(北米自由貿易協定)加盟国であり、輸出の80%以上が米国向けで、経済的には米国に大きく依存しているが、イラク戦争開始時には米国の派兵要請を拒絶。

国家間で協定が結ばれている欧州連合(EU)や北米自由貿易協定(NAFTA)などと異なり、実体経済で結ばれている局地経済圏だが、圏内では約3億6600万の人々が生活を営む...

「人やモノ、資本、情報がシームレスで行き来できる空間づくりが必要で、東アジア内での域内トレードは非常に増加しており、北米自由貿易協定(NAFTA)をしのぐ取引規模に成長している。

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