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そのうえ、ガソリン高で大型車から小型車へ車種構成も変わるなど、部品の収益減も避けられない状況となっている。

過給器を組み合わせ、エンジンの小型化も進める」という。... ソレノイド式は新興国の低価格車などへの採用が見込まれ、今後の量産効果も期待大。... 「ランサーエボリューションX」に採用した三菱自動車は...

ホンダは「小型車志向でやってきたが、市場は予想以上に軽自動車に向いている」(近藤広一副社長)と、ダイハツ工業、スズキの“2強”が君臨する軽市場でのシェア拡大に挑む。日産は主力小型車「キ...

フィアット グループ オートモービルズ ジャパン(0120・404053)は、小型車「フィアット500」に、排気量1400ccのエンジンを搭載した新グレード「ポ...

ホンダは新型「アコード」などの販売増で実はプラスの生産計画だが、大型車から小型車へと車種構成が変化することで、部品メーカーの現地の収益が大きな影響を受ける。

EVでリーダーを目指すには価格を現状のエンジン車にどこまで近づけられるかがカギ。... 石油高騰などにより世界の自動車需要は大型車から小型車に移っている。... 同社の小型の次期戦略車について「...

同工場の年間生産は小型バスやスポーツ多目的車(SUV)が計1万3000台と小規模で、販売への大きな影響はなさそうだ。 トヨタは中国で四川のほか、北部の天津で小型車「ヴィオス」な...

八千代工業は四日市製作所(三重県四日市市)と、その敷地内で2010年稼働する新完成車工場に部品を大組みする「サブ組み立てライン」を導入する。... 新工場へは前輪駆動の「ライフ」などを...

トヨタなど日系メーカーは米国で大型スポーツ多目的車(SUV)が苦戦しているものの、小型車などは堅調に推移している。小型車では現地生産を進めるため、部品の受注増が見込める。

ガソリンの高騰などを背景に、上位10車種のうち9車種が軽(6車種)と小型車(3車種)だった。... 軽を除く登録車ではフィットが1位。

現地生産車の原価見直しも進めている。... しかし原油高の影響で収益性の低い小型車シフトが進むなど、将来の収益構造はバラ色ではない。

『ランサー』級の中型車に載せ、二酸化炭素(CO2)を減らす作戦だ。... 我々は小型車『コルト』の3気筒1100ccガソリンエンジンで相当な燃費改善のめどをつけた。... 「郵便配達な...

【小型車が売れる/トヨタ自動車】 直接生産コストに影響するというより、燃料高により売れる車種が収益性の高い大型から収益性の低い小型の低燃費車やハイブリッド車に移る。ただ当社は小型で優...

トヨタ自動車向けの小型車用自動変速機(AT)のモデルチェンジ期にあたり、減価償却費や生産準備費用などのなどが増加する。

乗用車が同5・2%増加した一方で、スポーツ多目的車(SUV)などライトトラックが同17・4%減と落ち込んだ。 トヨタ自動車、日産自動車、ホンダは低燃費の小型車な...

ホンダは小型ミニバン「フリード」を5月末に発売し、年度後半には「オデッセイ」の全面改良を計画。... 後半戦は自慢技術を搭載した環境対応車をずらりそろえる。... 対するトヨタは年内に超小型車「iQ」...

登録車のうち普通乗用車は同20・5%増の9万703台で10カ月続けて増加。小型車は同1・8%増の11万452台で、1月以来の増加。... 一方で貨物車は同6・7%減の3万662...

さらに「燃料高や環境意識の高まりによる顧客の燃費重視で小型車ニーズが高まり、(利益率が高い)大型が売れなくなっている」(大手メーカー首脳)と、収益を左右する需要構造の変...

またゴーン社長は、日産の次期小型戦略車について「新型『キューブ』がグローバルカーになる。... 燃費低減などから小型車ニーズが顕在化している日米欧に加え中国、ロシア、中東などの新興市場にも、新型キュー...

4輪車の国内生産は普通乗用車が年度で過去最高の608万8209台。... 国内市場の縮小や、輸出向け小型車などに力を注ぐ各社の生産状況が反映された。... 2輪車の国内生産は原付き第2種が増加したが、...

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