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展望2021/日立物流社長・中谷康夫氏 佐川急便と変わらず協創 (2021/1/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

スマート安全運行管理システム『SSCV』で、車両整備からリース、運ぶ荷物も供給する新たなエコシステムを作る」 ―物流を切り口にサプライチェーン支援も積極展開しています。 &#...

重工大手3社が二酸化炭素(CO2)を排出せずに製造する水素のサプライチェーン(供給網)の整備に動きだした。... サプライチェーンを構築するには、水素の確保に必要な技術...

2人の関係者はファーウェイによる売却の可能性について、同社は米政権による19年5月以降のサプライチェーン規制がバイデン政権で変更される可能性はほとんどないとみていることを示唆していると述べた。

今回の半導体不足はサプライチェーン(供給網)の構造的問題も顕在化させた。

ただ(企業や富裕層への)増税やサプライチェーン(供給網)の国内回帰など注視すべき動向もある。

展望2021/横河電機社長・奈良寿氏 プラント自律制御を実現 (2021/1/26 機械・ロボット・航空機1)

デリバリーが重要になると考えており、サプライチェーン(供給網)の分野でもビジネスを拡張したい。

工程写真を軸にした管理ツールで、工程とサプライチェーンを見える化してデジタル変革(DX)を促進する。

展望2021/テルモ社長・佐藤慎次郎氏 医療の課題解決推進 (2021/1/25 素材・医療・ヘルスケア)

各国が国内生産と自国内供給を進めていることを懸念しており、サプライチェーン(供給網)の再構築を検討している。

新型コロナウイルス感染拡大など不測の事態によりサプライチェーン(供給網)が一時的に寸断されても事業を継続できるように地産地消を推進する戦略だ。

丸紅の柿木真澄社長は「サプライチェーン(供給網)が相当に入り組んでいる。

激流 転換期の車産業(1)トヨタ紡織社長・沼毅氏 (2021/1/21 自動車・機械・ロボット・航空機)

トヨタの電子プラットフォームとリンクしながら、どうサプライチェーンを押さえるかは今後の大きな課題だろう。

展望2021/日本郵船社長・長沢仁志氏 ESG意識した会社に (2021/1/20 建設・生活・環境・エネルギー1)

「当初は中国のサプライチェーンが崩壊して、輸出が減少する問題だった。

イオン、取引先用の相談窓口開設 (2021/1/20 建設・生活・環境・エネルギー2)

ホットラインは、気軽に相談できるよう、NGOのザ・グローバル・アライアンス・フォー・サステイナブル・サプライ・チェーン(ASSC、アスク)とともに運営する。独自ブランド「トップバリュ」...

展望2021/ブラザー工業社長・佐々木一郎氏 印刷消耗品の生産分散 (2021/1/20 電機・電子部品・情報・通信)

コロナ禍ではサプライチェーン(供給網)の維持が難しいことも学んだ。

サプライチェーン(供給網)のコスト削減や、販管費抑制など効率化も進める。

最初に実行するのは削る部分に当たるグループ全体でのサプライチェーン(供給網)再構築だ。

電子部品など製造業のサプライチェーン(供給網)にも触手を伸ばしている。

水素やアンモニアなど新エネルギーのサプライチェーンに深く関与することを目指す。

ダイフク、中国で保守人員拡充 マテハン機器安全啓発 (2021/1/19 機械・ロボット・航空機1)

中国では全般的な内需拡大に加えて、電気自動車(EV)市場拡大に伴って新たな部品需要が生まれ、自動車産業のサプライチェーン(供給網)などで設備投資が加速。

製造業のサプライチェーン(供給網)に対する新型コロナウイルス感染症の影響はおおむね解消されていることが、国際協力銀行(JBIC)による製造業の海外事業調査で明らかになっ...

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