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記事検索結果
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同社の2輪車製造拠点は中国に3カ所あり、ZJYMはスクータータイプの主力拠点。... ZJYMは「ZY125T=写真」「XC125」「XC100」など小型スクーターの製造を主力としており、09...
欧2輪最大手のイタリアのピアジオは、世界初となる小型プラグインハイブリッドスクーター「MP3―ハイブリッド」を今夏に発売する。香港に本社を置く米ベクトリクスは5月にも小型電動スクーター「VX―1」を投...
このうち、現地メーカーのヒーローグループとの合弁会社、ヒーローホンダモーターズが約50%、残りがホンダブランドのスクーターを中心に生産するホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア...
月内にスクーターなどを生産する現地法人、ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア(HMSI、グルガオン)の既存工場の年間生産能力を125万台から155万台に引き上げる。 ...
ホンダは5月に欧州で発売する排気量125ccの世界戦略小型スクーター「PCX」に、同150ccクラスを設定する。... ホンダは欧州主要5カ国の2輪総需要の約50%をスクーターが占めると見てい...
先進国の2輪需要低迷が続く中、イタリアでは主に欧州向け中・小型スクーター、国内は大排気量の大型2輪に集中し、欧米向け車種の生産効率を高める。... 大型を含めた生産品目が増えるため、大型を国内に移して...
変速ペダルを踏み込む操作が必要だった従来のセミオートカブを、スクーターと同様にフルオート化する技術革新だ。 ... ASEANでは操作が楽なスクーターの販売比率が急速に高まっている。タイではス...
ヤマハ発は従来、新興国でのホンダへの対抗策として、小型車分野でデザイン性を重視したスクーターなどで若者向けに高付加価値路線を歩んできた。
100%子会社のホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア(HMSI)がデリー郊外のラジャスタン州に約24万平方メートルの土地を取得し、建設する。
インドの100%生産子会社、ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディア(HMSI、グルガオン)を活用する。... インドではホンダブランドのスクーターなどを生産するHMS...
ただフルオートのスクーター需要が東南アジア諸国連合(ASEAN)の都市部を中心に拡大していることを反映し、カブタイプの操作性を高めて都市部を攻略するとともに、不整地が多い農村部の需要も...
