【自動車部品/海外一服、国内強化】 トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの大手自動車メーカーとの取引が多い系列部品メーカーの設備投資は、海外投資の一服などに...

主力の足回り部品でホンダ向けの売上高を引き続き維持・拡大させる一方、欧米系の完成車メーカーなど顧客の多様化に向けた需要開拓を強化。... また、ドイツのデュッセルドルフに14年8月に開発事務所を設置し...

米調査会社プランニング・パースペクティブズ 18日、北米における日米自動車メーカー6社と部品メーカー(サプライヤー)との関係に関する2015年の調査結果を公表した。それによると...

ホンダ系部品メーカー11社の2016年3月期連結決算は、全社が実質的に営業増益を確保する見通しだ。... ホンダ以外からの受注拡大に向け、ジーテクトは7月にドイツ・ミュンヘン市で開発子会社を設立する。...

日産自動車への供給が多い部品メーカー8社の2016年3月期連結決算は、全社が営業増益を見込む。... メキシコでは13年に稼働した第2拠点でホンダ向け部品の供給が純増分として効いてくるなど、工場立ち上...

東プレはホンダ系部品メーカーの八千代工業の事業取得により、ホンダ向けの売上高比率を増やすとともに、三重を拠点に関西の完成車メーカーからの受注を強化する狙いがある。

取引先である自動車部品メーカーの世界展開に合わせて、金型・プレス加工メーカーがメキシコなど海外に拠点を構える動きも増加。... 日系メーカーでは13年秋以降、日産自動車やホンダ、マツダが相次いで新工場...

メキシコでは13年秋以降、日産自動車やマツダ、ホンダが新工場を相次ぎ稼働。... 完成車メーカーの工場稼働に合わせて、部品メーカーの現地進出も加速。日産が14年に開設したブラジルのレゼンデ工場の隣接地...

日本で調査した部品メーカーに電話で情報収集やアポを取り、メアリスビル市の工場まで来てもらったり、先方の工場を視察した。 ... 私の担当分野は電装品やタイヤなどの完成品の部品メーカーが多かった...

一方、ホンダ系部品メーカーは回答額に差が出た。... 一方、部品メーカーの中には15年3月期の営業利益を減益予想とする企業も多い。... 現在も続く中堅・中小の部品メーカーの春闘交渉も難航しそうだ。&...

ホンダ系部品メーカーは今春闘のベースアップ(ベア)に相当する賃金改善で、2900円からベア見送りまで回答額がバラついた。... 系列内にはホンダの新車投入の遅れを受け、2014年度業績...

ホンダ系部品メーカーのユタカ技研は現在、三重製作所(津市)で自動車向け排気系部品を生産している。... 主要納入先のホンダ鈴鹿工場が、生産車種を軽自動車主体に切り替える動きに合わせてス...

自動車部品メーカーの2015年の春闘交渉が本格化している。... 日産自動車系やホンダ系の主要部品メーカーの労組もベア6000円を要求した。... 一方、主要部品メーカーの中には15年3月期の連結営業...

ある部品メーカー首脳は「我々は“主役”が変わることに慣れている」と部品メーカーの強みを指摘する。 日系部品メーカーの世界シェアは4割と圧倒的な存在感を示す。... 変化に強い部品メー...

日産自動車向けの供給が多い部品メーカー8社の2015年3月期連結業績予想は6社が営業増益を見込む。... 日本では利益率の高い部品の生産が落ち、収益を押し下げる。... 日産が九州でローグの生産を継続...

「マツダの『デミオ』やホンダの『ヴェゼル』など計6車種に採用され、今期は売上高で40億円を超える見通しだ。国内外の自動車メーカーから引き合いがあり、標準搭載を狙いたい。... 「複数の部品を組み合わせ...

ホンダ系部品メーカー11社の2014年4―12月期連結決算が出そろい、ケーヒンなどを除き8社が営業減益、このうち5社が前年同期比20%以上の大幅な営業減益となった。 ... ...

完成車メーカーが部品メーカーに対する原価低減要請を緩和する動きが広がっている。... トヨタ自動車は1年に2回、部品メーカーへの部品価格の引き下げ要請を実施している。... 一方で完成車メーカーと、2...

米司法省はシートベルトの価格操作に関与したとして、自動車部品大手タカタの元幹部をミシガン州デトロイトの連邦大陪審が起訴したと発表した。司法省によると、元幹部はトヨタ自動車やホンダなど自動車メーカーへの...

14年11月の上旬、ホンダは現地に中国内外の部品メーカー幹部らを集め、兄弟車について「協力してほしい」と呼びかけた。... 部品メーカー側には1部品の生産量が増える利点があり、サプライヤーからもコスト...