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これにより加圧能力85―250トン、曲げ長さ2600ミリ―4100ミリメートルのラインアップがそろい、市場シェア獲得を狙う。

【浜松】SUMIKURA(スミクラ、浜松市南区、紀明岳社長、053・425・5331)は、中国・東風汽車(湖北省武漢市)から最大加圧能力650トンのブランキングラインを...

加圧能力は30トン。

また本社工場に新規設備を導入し、コアの月産能力を現在の約2割増の約2600トンに引き上げる。... また本社のコア工場には既存設備に比べて大型の加圧能力300トン級プレス機2台を導入した。

主な生産設備は加圧能力300トン―800トンのプレス装置約10台。

海外展開は加圧能力15トンの「TP―15」と同20トンの「同25=写真」で検討する。

伊藤忠丸紅鉄鋼(東京都中央区、牛野健一郎社長、03・5204・3300)は5億2000万円を投じ、自動車向けなどに鋼板を溶断・プレス加工する子会社「茨城スチールセンター」(茨城...

プレス機に搭載した場合で加圧能力20―40トンに対応できる。

タイ工場は11年9月に稼働したばかりで、主に加圧能力1600−2500トンの鍛造プレス機のダイホルダーをはじめ、自動車向けアルミダイカストや熱間鍛造用金型などの部品の補修を行っている。... 加圧能力...

加圧能力600トンで、富士スチール工業(兵庫県姫路市)と共同で開発した。ストローク数は同社が保有する同じ加圧能力の従来機に比べ約2・4倍の毎分120回と高速加工できる。 ......

難加工材の高張力鋼板(スーパーハイテン)を用いた製品の実現を目指し、経済産業省の補助事業で試作用に加圧能力80トンのサーボプレスを導入。

最大加圧能力は500キロニュートン、テーブルサイズは1000ミリ×800ミリメートル。

加圧と加工対象物(ワーク)の送りをサーボモーターで駆動する。消費電力は空圧や油圧式の機種に比べて約6割減の約200ワット。... 加圧能力は1トン。

これにより生産能力は現状の年間80万本から220万本に拡大する。... 加圧能力4000トンの鍛造プレスを持ち、現地の自動車エンジンメーカーにクランクシャフトを供給してきた。需要の伸びが好調で、現状の...

蟹江工場(同)にあるプレス機1台を更新し、生産能力を上げる。... 老朽化していた加圧能力250トンのプレス機1台を更新する。導入する機械は加圧能力500トンの油圧サーボプレス機で、既...

アマダは厚板・長尺材向け加圧能力350―600トンの大型プレスブレーキ(写真)をシリーズ化した。

国内では少ない加圧能力5万トン級の大型鍛造プレス機を導入し、航空機向けをメーンに大型鍛造品を製造する。

月産能力は100トン。... パイプ材は袋井工場(静岡県袋井市)に導入した加圧能力630トンの押出機で加工する。

「計画している投資の目的」(複数回答可)は「能力増強投資」が40%と最も多く、「合理化・省力化投資」の28%が続いた。... 鍛圧大手は能力増強の動きが顕著だ。... ...

1ポイントタイプ(SDE)が加圧能力80―300トン4機種、2ポイントタイプ(SDEW)が同200―300トン2機種で構成する。

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