- トップ
- 検索結果
記事検索結果
378件中、19ページ目 361〜378件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
社員に成功体験を持たせたい」 《繊維やブレーキなど不採算事業の回復が浮上のカギとなる》 「減価償却方法を国際基準の定額法に変更し、08年度比で約60億円のコストダウンになった。
ユニークなのは国際基準づくりなどで用いられるマルチステークホルダーによる決定プロセスを導入していることだ。... 市民社会の信頼や安全が揺らいでいては国際的な信用は得られず、産業競争力も高まらない。
そこで国際基準国際標準化機構(ISO)の考え方を基本に独自の品質保証システム「ASQUA(アスカ)」を整備。... 全体を統括するために、アスカにはISO9001とHA...
国際的に自動車の燃費向上が求められているため、対応に乗り出す。 ... 国連欧州経済委員会の自動車基準調和世界フォーラムで国際基準の議論も進んでおり、日本国内でも対応が必要と判断した。 ...
国際的な基準に歩調を合わせて規制を強化し、環境リスクを最小限に抑えるのが狙い。... 化学物質に対しては、規制強化が国際的な潮流となっている。... 今回の化審法は、こうした国際基準と足並みをそろえ、...
国際財務報告基準(IFRS)をめぐっては、すでに自国基準として活用している欧州連合(EU)諸国に続き、インドや韓国も2011年の採用を決めている。またこれまで自国基準を...
日本NCR(東京都中央区、三ッ森隆司社長、03・6759・7100)は17日、販売時点情報管理(POS)アプリケーション(応用ソフト)の国際セキュリティ...
トルコは、06年に新投資法を導入し、これまで批判の対象となっていた煩雑な諸手続きの簡略化および国際基準に近づけるための努力を進め、外資の誘致を積極的に行った。
17日には外航海運事業者に日本籍船・日本人船員の増加計画策定を条件として、国際競争力向上につながるトン数標準税制を適用する改正海上運送法が施行された。... 政府は実際の海洋条件に即した船舶の燃費効率...
実燃費指標は船舶の二酸化炭素(CO2)排出を削減するため、日本が国際基準化を提案して合意を得ていた。... 国交省は3月下旬に開かれたIMO海洋環境保護委員会(MEPC57&#...
自民党が見直しに賛成する意向を示す一方、民主党は「国際的には90年が常識」(岡田克也副代表)と真っ向から反論する。... 話し合いのテーマは中長期目標における基準年の見直しにも及んだ。...
さらに、他の新興国で同様の独自認証を整備する動きがあり、国際基準との整合性が改めて課題になっている。... 日本自動車部品工業会(東京都港区、鶴正登会長=NOK社長、03・3445・4...
国土交通省は3月末に開かれる国際海事機関(IMO)の海洋環境保護委員会に、実際の海洋条件に即した船舶の燃費効率を示す「実燃費指標(通称=海の10モード)」の国際...
また塗装の国際基準変更にあわせ有明、舞鶴事業所(京都府舞鶴市)の塗装設備を増強する。 ... 増強する塗装設備は、08年7月以降の新規契約船と2012年7月以降に引き渡す新船に...
バブル崩壊後、各企業では債務・設備・雇用の「三つの過剰」の克服に取り組み、同時に時価主義会計を中心とした国際基準が導入され、結果重視、しかも短期の成果が求められるようになった。
