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記事検索結果
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スタックや制御回路、水素タンク部分の重量は現状約8キログラムだが、今後小型・軽量化して約4キログラム以下を目指す。
これまでの電力送電用の液体窒素冷却超電導ケーブルとは異なり、航空機内の配線に使用できるように、ケーブルの曲げ径の小径化やケーブルシステムとしての軽量化が重要な開発項目となる。最近、写真に示す小型軽量超...
追加したモーターは速度制御が必要な搬送用途や、小型・軽量・省スペースが求められる装置など向けに拡販する。
EVモーターなどの鉄心材料で、その磁気特性は機器の高効率化や小型・軽量化などに欠かせない。... 製品の小型化ニーズから駆動周波数の高周波化が進むが、鉄損の低減が課題となっていた。
パイオニアのパワーアンプユニットが、ホンダの小型スポーツ多目的車(SUV)「ヴェゼル」の新モデルのオーディオシステムに採用された。同ユニットは、高性能デジタル信号プロセッサー(...
アイニックス(東京都目黒区、平本純也社長)は、中国GENERALSCANの小型・軽量スキャナー「GSM―500BT―SE=写真」を発売した。
パワーアッセンダーは「海外製だと重さ15キログラム程度、価格も数百万円するものもある」(同)のに対し、ケンテックシステムズ製は重さ4・8キログラム、サイズも縦20センチ×横2...
TOPのイーアクスルは福井県工業技術センターの特許を基に、緻密に太線を巻いたモーター技術で小型・軽量化した。... 競合が少ない超小型モビリティー用のイーアクスルに特化して技術開発を続ける。 ...
H―MUSCLE(エイチマスル、東京都大田区、鈴森康一社長)は、独自の軽量・高出力な油圧シリンダーの小型化に着手した。... 材料にマグネシウム合金を採用したほか、強度を保ったまま無駄...
軸受は小型・軽量化を狙い、内輪・外輪やハウジングの厚みを薄くする傾向にある。... 耐クリープ軸受の販売実績は明らかにしていないが、全4機種をそろえて、駆動装置の小型・軽量化による自動車の低燃費化ニー...
日本航空電子工業は、小型アンテナのマーケティング専門部署「ワイヤレス事業開発部」を新設した。... 日本航空電子工業は2020年12月、小型アンテナ事業に参入した。... 表面実装部品タイプで無線モジ...
電極の構造と触媒を改善して小型・軽量化した。 ... 「マグネの力」は、耐久性と安全性の高さ、小型・軽量で保管しやすい点をアピールする。
超小型衛星に搭載可能な光通信機器(SOTA)の開発経験から、NICTはドローンに取り付け可能な質量4キログラムほどの小型・軽量光学的通信システムと地上局に簡易に設置ができるコンパクトな...
日本航空電子工業は、第5世代通信(5G)をエリア限定で使う「ローカル5G」に対応した小型アンテナを開発した。... スマート工場化支援ツールとして製造業を中心に拡販し、小型アンテナ事業...
