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記事検索結果
559件中、19ページ目 361〜380件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
ドライバー不足や労働環境改善の解決策の一つでもある。 ... 和歌山は高速道路網の整備が進み、特に京奈和道の開通で中京圏へのアクセスが料金・時間ともに大幅改善した。... 24年には...
冷蔵倉庫が「流」調整担う 働き方改革関連法で2024年4月から、「自動車運転の業務」に時間外労働時間の上限規制が適用される。... (随時掲載) &...
さらに運転手の労働時間は全産業平均よりも約2割長い。労働環境の改善が急がれており、24年には改正労働基準法により運転手の時間外労働に対し、罰則付きの上限規制が始まる。 ... 製鉄所...
24年から施行されるドライバーの年間時間外労働の制限に伴い、同社グループが保有する船舶を活用した海上輸送や、鉄道輸送へのモーダルシフトを進める。... ドライバーの労働環境改善にも力を入れる。 ...
単独ではドライバーが往復13時間半拘束されるところ、札幌市側で約5時間、枝幸町側で約6時間の労働時間削減効果がそれぞれあった。... 物流業界では、24年から始まるトラックドライバーの時間外労働の上限...
経済同友会は12日、スタートアップ企業の時間外労働規制の緩和などを盛り込んだ提言「創業期を越えたスタートアップの飛躍的成長に向けて」を発表した。... 一定の対象範囲と適用要件を満...
人手不足と時間外労働規制で高まる物流分野の自動化需要を取り込む。... 働き方改革関連法の時間外労働の上限規制は24年4月からトラック運転手も対象になる。
金属板金加工業のナサ工業(福岡県須恵町、長沢貢多社長)は、生産性や時間外労働、年次有給取得などの「見える化」を進め、働き方改革に取り組む。... 時間外労働も減らせた。... 2月初旬...
国土交通省の公共工事設計労務単価の引き上げは現場労働者の賃金引き上げにつながるため、「担い手確保や技能労働者の待遇改善への大きな要素になる」と評価する。 一方、2024年4...
仕事の平準化で毎月の時間外労働時間を40時間以内とし、定期検診で2次検査が不要な社員に「健康手当」を支給する制度を導入した。 ... 労働力人口の減少が続く中で健康経営は中小企業の持...
当社は24年4月から適用される改正労働基準法(時間外労働の上限規制)に対応できると考えている」 ―デジタル技術の開発も進めています。 .....
2021年には直行直帰の際に手当を付ける「スマートムーブ」を導入し、移動の手間や時間外労働を減らし、社員の負担軽減を図っている。... 新入社員向けに建築・土木に関する実務などの教育を行う社内塾「勁&...
くるみん認定とは、仕事と子育ての両立支援に取り組んでいる企業に対し、「次世代育成支援対策推進法(次世代法)」に基づき、厚生労働大臣が認定する制度である。... もちろん計画を達成すれば...
業界内の競争激化とともにドライバーの労働環境が悪化し、新規就労者は減り続けている。... 24年度には運送業を対象とする時間外労働規制が適用されるほか、23年度からは中小企業にもドライバーの時間外割増...
【山形】自動車精密部品製造の片桐製作所(山形県上山市、片桐鉄哉社長)は、山形労働局からベストプラクティス企業の認定を受けた。... ベストプラクティス企業は長時間労...
社員が余分に移動をする手間と時間外労働を減らすことで「社員の負担が楽になり、移動に伴う二酸化炭素(CO2)排出量も削減できる。
2024年から建設業にも適用される改正労働基準法に基づく時間外労働の罰則付き上限規制への対応を見据えると、週休2日の確保は必須だ。
働き方改革関連法で、時間外労働の上限は、原則として月45時間、年360時間に制限され、労使間で三六協定を結んでも、時間外労働は年720時間に制限される。大企業では19年4月から、中小企業では20年4月...
