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記事検索結果
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小原歯車工業(埼玉県川口市)は「間接部門も現場連動型でテレワークできるのはほんの一部だが、時差出勤は定着した」(小原敏治社長)。
当社も愛知県大府市の歯車を生産する大府工場で約300台のロボットを導入し、自動化を推進している。... 製造する歯車は大量生産品もあれば、多品種少量品もある。... グループ会社で遠心力を利用したサイ...
【金沢】二羽歯切(金沢市、二羽孝郎社長、076・262・8934)は、5軸制御マシニングセンター(MC)で加工したスパイラルベベルギア(曲がり歯傘歯車)...
(新潟県柏崎市) 【大和歯車製作社長・津井克巳氏】 《受賞理由》業界に先駆けて、30年前に数値制御(NC)歯車検査装置を導入するなど...
導入したのは世界最高峰と言われるライスハウアーの歯車研削盤「RZ260」。... 鏡面仕上げなど、高精度な歯研歯車で他社との差別化を図る。 永田鉄工は誤差1マイクロメートル(...
そこで、横幅50ミリメートルのATCスピンドルに歯車機構やクランプ、油圧など計六つの機構を凝縮。
曲折点に長い歯を持つ歯車を使い、ワイヤと犬をつなぐリードが曲折点をスムーズに通過できるようにした。... ラボコスタでは放射状に伸びる10本の歯からなる歯車を2枚重ねる滑車構造を開発。
ポンプ内の歯車が回転し、歯の間に充満した粘り気のある液体を吐出口へ送り出す仕組みで、国内大手化学メーカーなどに納入してきた。
車軸用複列円すいころ軸受、駆動装置歯車用円筒ころ軸受、主電動機用絶縁深溝玉軸受などで、高い耐久性や信頼性を持つ。
同社は自動車や複合機向けの試作用高精度歯車製造が主力。設計能力に優れており、通常1カ月かかる歯車を最短1週間で製作できる。 ... 新たな市場や、歯車以外の組み立てなどにもチャレンジ...
加工形状から補正値を入力し精度を向上する技術で、歯車の歯面形状を自在に制御し、騒音・振動を低減し伝達効率を高められる。
切削能力が1.5倍の高性能主軸「カイジュウ・スピンドル」、AI判定で研削砥石(といし)を使い切る「ドレス・ロジック」、歯車の歯面形状を自在に制御する「ギアシェイド・ディスカバリ...
三菱重工工機は、国内の自動車向け歯車機械の受注や中国向け受注の増加により、国内、輸出ともに2ケタの増加となった。
(土井俊) 神崎高級工機製作所専務工作機械事業部長・長谷川利恭氏 歯車の高精度化に貢献 ―足元の動向は。 ... 「歯車最...
【名古屋】ジェイテクトは電気自動車(EV)の減速機向けに、従来品より20%軽量化した遊星歯車(プラネタリギヤ)用針状ころ軸受(写真)を完成した。...
(大阪編集委員・林武志) 三菱重工工作機械社長・若林謙一氏 歯車機械でロボ市場開拓 ―受注状況は。 ... 例えば、出展品...