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記事検索結果
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(大阪・田井茂、江上佑美子、浜松・稲垣志穂) コロナ禍・部品不足でも目立つ強さ 新型コロナウイルスの感染拡大など視界が不明瞭な自動車業界。... た...
ただ以前からの部品不足や物流混乱に加えて、ここに来て中国での新型コロナウイルス感染拡大やロシア・ウクライナ情勢の影響への懸念も広がりつつある。... 戦争の影響軽微 部品不足・物流費上昇懸念&...
半導体などの部品不足が年度を通じて響いた。... 3月16日に発生した宮城・福島地震で、一部取引先からの部品調達に支障が出た。... 半導体不足などで厳しい状況は続いている。
加えてMM総研は「半導体を中心とする部品不足の影響もあり、法人市場で需要と供給が一致せず、需要減退が見られる」とも分析。... 直近ではロシアによるウクライナ侵攻で電子部品の供給網への影響も懸念されて...
今期も物流費高騰のほか、半導体不足など厳しい調達環境が一定期間続く見通しだが、3期連続の増収増益の見通し。 ... 当面の懸念材料が長期化を見込む部品不足。
新型コロナウイルスの感染拡大を受けた中国・上海のロックダウン(都市封鎖)により、部品の調達が滞っているためという。
ユーザー筋では自動車関連が半導体や部品不足の影響を残し本格生産に至っていない。造船関連は底堅く、建機や工作機械などは好調ながら部品不足の影響が出始めている。
【自動車】部品不足が生産の足かせ 自動車業界は部品不足が生産の足かせとなる状況が続く。... ダイハツ工業は滋賀第2工場(滋賀県竜王町)のみ、半導体不足と上...
一方で2021年度は半導体や部品不足で業界全体の製品供給が十分でなかった。高機能機種に加えて中堅モデルが部品不足の影響を受けるが、予約数や市場在庫の状況から需要は堅調と見ている。部材不足がなければもう...
自動車向け製品比率の上昇と円安が日本の電子部品メーカーの輸出額を支える構図が鮮明だ。... ウクライナ情勢の悪化で欧州の自動車大手各社が部品不足に陥り、減産を余儀なくされたためだ。... 電子部品の価...
一方、今後も21年からの部品不足や物流混乱の継続に加え、ロシアのウクライナ侵攻による世界経済への影響も懸念され、「先行きへの不安がある」(同)と強調。
半導体不足響く 日系自動車メーカー6社合計の1―3月期の米国新車販売台数は前年同期比18・9%減の約122万台だった。... 半導体など部品不足に伴う車の生産制約が販売を押し...
安川電機が8日発表した2023年2月期の連結業績予想(国際会計基準)はグローバルで自動車や半導体、電子部品関連などの需要が高水準で推移するとして増収増益を見込む。... 一方、半導体を...
「現在はロシアへの機械や部品の供給を停止している。... 今後も自前調達の機能などを高め、現地ニーズに応じた生産体制を強化する」 ―長引く部品不足への対応は。 「部...
環境に優しい「軽」つくる ―新型コロナ感染や部品不足で生産停止が続発しています。 「部品不足は深刻で影響が長引いている。... 不足しないよう、...
稼働日の少なさや、半導体不足による製造業の低調さが前月から続いていることが影響している模様だ。 ... 半導体に代表される部品不足によるユーザーの減産の影響も大きく、荷動きは低調」「...
半導体などの部品不足や不安定な世界情勢を受けたサプライチェーン(供給網)の混乱などにより、車両生産に遅れが出ているためとしている。 ... 新型コロナウイルスの感染拡...