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S&Lも(構造改革など)何らかのことをしていかないといけない」と気を引き締める。
「利益が得られるところで利益を出すためには経営資源を投入しなければいけない」とし、主力の米国市場で設備を更新するなどして競争力を磨く。
そのために「ユーザーの支援と遠隔監視の技術を実装しないといけない」(二宮芳樹名古屋大学モビリティ社会研究所特任教授)。
絶対に漏れてはいけない重要パーツであるからこそ、「他社製品に代えるリスクを冒すより絶対的な信頼がある当社に任せる」(同)。
「地球環境を考えると、一刻も早く脱炭素を達成しないといけないからだ。... サプライチェーン(供給網)まで考えて産業構造を転換していく方向を示さないといけない」 ―風...
必然的に生産が増える前提で動かないといけない」 ―エッチングでは次世代トランジスタ構造「ゲートオールアラウンド(GAA)」向けの研究開発に取り組みます。 ...
ただ、より幅広い投資家とコミュニケーションを取ることになるので、彼らの期待を裏切らないようにしないといけない」 ―24年秋には富山県砺波市の新工場が稼働します。
日本での自動車向けの品質にこだわった素材に対してはなかなか攻めにくいと思うが、品質と技術で先に進んでいかないといけない」 ―企業変革の中で、従来のモノ売りだけでなくコト売りの重要性も...
さらに順調に伸びると足りなくなるので、次の増強を考えないといけない」と語る。25年からの第5次中期経営計画を経て「28―30年の第6次中計あたりで検討しないといけない」とした。
「新しいことに挑戦するのに今までと同じ働き方ではいけない」と指摘するのは、東海理化社長の二之夕裕美さん。
それだけに会社としての地球温暖化への対応は重要と捉えるとともに、「外に求められる以前に、人間としてやっていかなければいけないことだ」と力を込める。
諸岡CEOは「さまざまなサービスをバラバラで使うと、いろいろなところを見返さないといけない。
「バランスを考えながら短期・中期・長期の利益を同時に指向しないといけない。... 「装置の出荷台数が増えるに伴いインシデント(事故)が増えるようではいけない。
会議後、取材に応じたレゾナック・ホールディングス(HD)の高橋秀仁社長は、「社員が役割を担い、結果を出す環境をどう整えていくか考えないといけない」と話した。