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日本通運、車販売向け物流サービス (2024/6/21 生活インフラ・医療・くらし1)

日本通運は自動車販売業界向けにアフターパーツ配送と車検証などの特定信書便を組み合わせたサービス「NXディーラーサポートサービス」を発売した。

財務分析(167)いすゞ自動車 3カ年でROE15%に (2024/6/20 マネジメント)

「スウェーデンのボルボ・トラックスや同スカニアもアフターパーツまで含めた供給網全体で稼ぐことを意識し収益性が高い。

郵船ロジスティクス(東京都品川区、岡本宏行社長)は2日、海外子会社を通じ、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク地域で自動車部品のスピード配送を展開する蘭パーツ・エクスプレスを買収したと発...

Trasaburou(トラサブロウ、千葉県柏市、嶽山新社長)は、自動車用アフターパーツ、メンテナンス部品を製造する韓国のNextale(ネクステイル、京畿道龍仁市、金洛亨社長&...

同社はバイク用アフターパーツを手がけ、主力はオリジナルブランドのマフラー。... 現在の売り上げ比率はマフラーが約75%、機能性パーツが約25%だが、今後、機能性パーツの割合を増やす考...

激動の経営/カーツ(3)技術志向のDNA (2023/2/14 中小・ベンチャー・中小政策)

レース用パーツをいくつか発売した後でLSDの開発に着手。... 94年に発売し「下請けはやらない」という経営方針から車メーカーへの納入はせず、もっぱらアフターパーツ向けに供給。

三菱倉庫はBYDの車両の入港から整備、国内輸送、アフターパーツの保管・全国配送まで一気通貫で業務を受託する。

現時点では必要な部品であり、量産が終わってもアフターパーツを供給する責任はある。

竹内製作所が新中計 25年2月期に売上高2400億円 (2022/4/21 機械・ロボット・航空機2)

販売面では米子会社とオランダの欧州パーツセンターを起点にアフターパーツを拡販し、安定した収益基盤を築く。

アフターパーツメーカーや自動車販売会社へのOEM(相手先ブランド)供給を軸に事業展開する考え。

【前橋】植木プラスチック(群馬県太田市、植木宗一郎社長)は、製造設備を入れ替えアフターパーツなど樹脂製自動車用品の大型化に対応する。... 新規に導入するNC加工機はバンパーやスポイラ...

(村上授) (木曜日に掲載) 【大阪中小企業投資育成 業務第2部次長・竹嶋篤史】 「エーモン」ブランドで自...

プロトは2輪車用アフターパーツの製造・卸売りを主力としている。

日立建機、アフターパーツに新区分 純正互換品、価格は安く (2020/7/21 機械・ロボット・航空機1)

日立建機は20日、顧客に提供するアフターサービス用部品のブランド区分をグループ全体で統一すると発表した。

東京オートサロンはカスタムカーの展示やアフターパーツなど関連製品の展示販売、デモ走行といったイベントが詰まった毎年開催の車の祭典。

補修用などのアフターパーツでは偽造品が絶えず、世界100カ国・地域以上で見つかっている。... 日本精工の産業機械事業本部グローバルアフターマーケット部技術担当の内田光一氏は現状をこう指摘する。...

クローズアップ/中小、M&A推進で飛躍 企業再生や競争力強化 (2019/6/24 中小・ベンチャー・中小政策)

今後はピストンの増産体制を確立し、成長が期待される東南アジア市場で主力のアフターパーツ用に加え、チューンアップ用も提案していきたい方針だ。

不撓不屈/イケヤフォーミュラ(2)経営のギアチェンジ (2018/9/12 中小企業・地域経済1)

不況時、アフターパーツに力 【夢諦めず】 「どんな困難があっても自動車をつくる夢を諦めないように、社名に誓いを立てた」。... 自動車部品製造の...

不撓不屈/イケヤフォーミュラ(1)前途多難な車づくり (2018/9/11 中小企業・地域経済1)

自動車関連部品を中心に手がけ、アフターパーツで広く名を知られるイケヤフォーミュラの本社工場が姿を見せる。... イケヤフォーミュラの前身の信向製作所に入社する以前は、モータースポーツパーツの開発などを...

ティースリーテック、ホンダ「NSX」向けアフターパーツ拡充 (2018/5/31 モノづくり基盤・成長企業)

2020年12月末までに製品群を現行の2・5倍となる50点に増やし、アフターパーツの売上高を主力の整備事業の5割に引き上げる。 ... 「ティースリークラフトワークス」のブランド名で...

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