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記事検索結果
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エネチェンジは、大阪府吹田市と公共施設への充電インフラの拡大を協働で推進し、ゼロカーボンシティーの実現と、ゼロエミッション車の普及に寄与することを目的に充電設備の普及に関わる連携協定を1月に結んだ。
英政府は、ゼロエミッション車(ZEV)を段階的に増やし、35年にガソリン車の新車販売を禁止する方針。これを受け、三菱HCキャピタルUKも30年までに保有する乗用車、小型商用車を全てEV...
同社にとってインドネシアは53年連続で商用車販売台数首位に立つ主要市場の一つ。... ゼロエミッション車(ZEV、排出ゼロ車)に理解のある顧客などを中心に既に引き合いがあるという。.....
充電・水素充填拠点整備など課題 米国で電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)タイプのトラック導入に向けた動きが活発化している。... 航続距離は約2...
また、利用事業者として日本航空(JAL)が代替燃料であるバイオディーゼル燃料の利用や、地上支援業務(グランドハンドリング)業務におけるゼロエミッション車(ZEV...
韓国・現代自動車の日本法人ヒョンデモビリティジャパン(横浜市西区、趙源祥社長)は、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(...
足元のEV普及は停滞感があるものの、全車ゼロエミッション車(ZEV)化を掲げるエムケイHDの青木信明社長は「EVが1キロメートル走るコストはハイブリッド車の約半分でバリューがある。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の物流に配慮しつつ顧客の利便性を最大化し、三菱ふそうのEVトラック拡販を狙う。 ... 三菱ふそうのEV小...
「電気自動車(EV)を超えるペースでプラグインハイブリッド車(PHV)の販売が増えている」と話すのは、マツダ執行役員の中井英二さん。 ...
水素車関連けん引 富士キメラ総研(東京都中央区、田中一志社長)がまとめたゼロエミッション(排出ゼロ)車向け電子制御ユニット(ECU)と...
国内商用車メーカーによる電動トラックの海外投入が本格化してきた。米カリフォルニア州は州内で販売する商業用トラックとバンについて、二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロ...
世界最大の商用車グループのスケールメリットを生かしてコスト競争力を高め、環境規制が強まる北米でシェア拡大を目指す。 ... 航続距離は電池モジュールを二つ搭載した車で最大177キロメ...
米国では脱炭素の潮流を受け商用車の電動化が進む。... カリフォルニア州は州内で販売する商業用トラック、バンのゼロエミッション車(ZEV)の割合を引き上げることをメーカーに義務付けてい...
同国政府はガソリンおよびディーゼル車の新車販売禁止を2035年まで遅らせると数日前に発表していた。 新たな政府指針によると、自動車メーカーは24年の新車販売の22%をゼロエミ...
エムケイはすでに計100台超のEV営業車を導入。25年までにタクシー・ハイヤーの30%を、30年までに全車をゼロエミッション車(ZEV)にする計画だ。
チリ政府は45年までに貨物輸送用車両の新車販売を100%ゼロエミッション車(ZEV)に移行する目標を掲げており、EVトラックの需要があると判断した。
トヨタは中国市場について「ゼロエミッション車が好調で、内燃機関車で激しい価格競争が起きている」と説明。... 価格も同等レベルの車が日本車より安く、NEVは購入時の「車両購置税」が減免され、燃料費も安...
販売台数は全地域で増え、ハイブリッド車(HV)や利益率の高い高級車の販売が拡大。... トヨタ・レクサス車の販売台数は同8・6%増の49万台だったが「ゼロエミッション車が好調で...
営業車の脱炭素化に向けた課題が明らかになってきた。... 事業活動全体の脱炭素化には、二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)の普及が欠かせず、政府...
EUでは政府の補助金のほか、環境を重視する企業の需要を背景に、低排出ガス車や二酸化炭素(CO2)を排出しない「ゼロエミッション」車の販売が3年前から急拡大している。 ...
