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【松江】日立メタルプレシジョン(東京都港区、中野英治社長、03・6774・3910)は、自動車用ターボチャージャー(過給器)の部品であるタービンホイールの生産能力を増強...

タービンホイールの具体的な生産数や新規雇用の計画、売上高目標は明らかにしていない。... 今後、中国やアジア地域でも需要増が見込まれることから、主要部品のタービンホイールの増産を決めた。タービンホイー...

日立金属は自動車エンジンに搭載する過給器(ターボチャージャー)の主要部品であるタービンホイールを現行比で5割増産する。

投資の大半は排気側のタービンホイールと吸気側のコンプレッサーホイールなどで構成される「カートリッジ」と呼ぶ中核部品。

タービンホイールやコンプレッサーホイールなどで、現在は日本やタイで生産し、供給している。... 中国では排出ガスの力で高速回転するタービンホイールや、同軸上のコンプレッサーホイールが今後の対象となる。...

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