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住友電工、鋳鉄加工用高耐久チップ投入刃先交換頻度を低減（2023/12/12 機械・ロボット・航空機１）

自動車部品の強度が必要なデフケースやキャリアケースなどの粗加工を安定・長寿命化し、コスト削減に寄与する。

ハル技研、複合ターニングセンターの展示スペース新設（2023/6/28 西日本）

全球面デフケース対応【岡山】ハル技術研究所(岡山市東区、万代晴夫社長)は、電気自動車(EV)化の加速を見越し、全球面デフケースの切削加工に対応した複...

ハル技研、デフケース複合加工機の剛性向上デフキャリア用を発売（2022/3/30 東日本・西日本）

今回発売したのは欧州の車で採用が多い、デフケース内側を全球面に切削加工できるデフケース複合加工機。... 自動車のデフケースの内部形状は、欧州では全球面を採用しているメーカーが多いのに対し、日本は「球...

ハル技研、日・欧仕様に対応したデフケース複合加工機（2020/9/24 自動車）

デフケースの内部形状は日本が「球面と平面」、欧州は「全球面」を採用している自動車メーカーが多いという。... 同社が従来、生産してきたデフケース複合加工機は球面と平面の加工のみだった。 ...

歯車に4方向から穴開け、ハル技研が汎用機最小径1㎜、1分で100個（2020/8/27 機械・ロボット・航空機１）

ハル技術研究所はディファレンシャルギアを収容するデフケース加工機やブローチ盤、各種専用機を生産する。

私募債/ハル技術研究所、運転資金に5000万円（2020/4/2 中小・ベンチャー・中小政策）

同社はデフケース加工用専用機などの各種工作機械を生産し、国内および海外に販売している。

北海道中小、存在感示すエンジン部品をマツダ・トヨタから受注（2020/3/19 自動車）

これまではトヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市)に、自動車の駆動系部品であるディファレンシャルギア(デフ、差動装置)を収納するデフケースの素材を納入していた。 &...

エンシュウ、IoTモデルライン新設 AI搭載も検討（2018/12/13 機械・ロボット・航空機１）

自動車のディファレンシャルギア(差動装置)を収納するデフケースを実際に量産しながら、情報を収集、分析する。

狙いは海外市場(4)ハル技術研究所デフケース複合加工機（2018/7/26 モノづくり）

■球・平面加工など、1台10工程■ ハル技術研究所(岡山市東区、万代晴夫社長、086・208・3113)は、欧州車で採用が多いデフケースの内側を全球面切削加工できる複...

岡山県、創成ファンド支援先4件選定（2018/6/13 中小企業・地域経済１）

▽ハル技術研究所(岡山市)=全球面デフケース複合加工機の研究開発▽ニッカリ(同)=非電動型トルクジェネレーターおよびフレキシブルフレームの開発▽モリマシ...

富士機械製造、工作機械5期ぶり黒字（2011/4/21）

大物加工の研削工程を削減できる立型旋盤「VTP」やデフケースなど外側から加工しにくい加工対象物(ワーク)の内面を加工できる数値制御(NC)旋盤「GEN400」などを戦略...