記事検索結果

川重、通期受注高を上方修正航空宇宙・エネ事業伸長（2024/8/7 機械・ロボット・航空機１）

2輪車や4輪車などのパワースポーツ&エンジン事業の供給回復や、精密機械・ロボット事業での半導体製造装置向けロボットの需要回復を見込む。

財務分析(170)川崎重工業 ROE今年度11%確保（2024/7/11 マネジメント）

事業ポートフォリオが明確化し、北米で好調なオフロード4輪車などを含む「パワースポーツ&エンジン(PS&E)」、民間航空機向けエンジンなど「航空宇宙システム」などが業績を...

重工3社、戦略明確に成長をけん引する事業拡大（2024/6/25 機械・ロボット・航空機２）

成長をけん引するのは2輪車・4輪バギーの「パワースポーツ&エンジン(PS&E)」と「航空宇宙システム」だ。

川重の通期見通し、事業益2.8倍1300億円（2024/5/10 機械・ロボット・航空機）

好調なオフロード4輪車などを含む「パワースポーツ&エンジン(PS&E)」セグメントが全社事業利益の半分超を稼ぎ出し、前期に赤字だった「航空宇宙システム」が一転して大幅な...

重工3社の通期予想、稼ぎ頭が貢献（2023/8/10 機械・ロボット・航空機１）

川崎重工業は2輪・4輪車などパワースポーツ&エンジン部門で通期の事業利益の約64%となる500億円を稼ぐ。

点検・設備投資(上)次世代技術・供給網強靭化に重点（2023/7/5 深層断面）

工場自動化(FA)機器や自動車機器の増産のほか、昇降機や空調機の増産、パワーデバイス関連の増産などが中心になる。 ... パワーデバイス関連や東芝独自のリチ...

重工3社の通期予想、稼ぎ頭勢い続くエネ・PS&E・航空、全体の収益支える（2023/5/12 機械・ロボット・航空機）

川崎重工業は2輪・4輪車のパワースポーツ&エンジン(PS&E)部門が大黒柱だ。

川崎重工業の通期予想、事業益8.6%減 2輪車などの販管費増加で（2023/5/11 機械・ロボット・航空機１）

2輪車などのパワースポーツ&エンジン(PS&E)部門が販管費の増加などにより減益になる影響。

重工3社、主力が稼ぐ今3月期「勢い続くか」残る不安（2023/2/14 機械・ロボット・航空機１）

川崎重工業が2023年3月期連結業績予想(国際会計基準)の事業利益の約8割を2輪・4輪車などのパワースポーツ&エンジン(PS&E)部門で稼ぐように、好調...

KYB、スポーツ車用EPS開発軽量・高出力化（2021/2/11 自動車）

KYBはパワースポーツ車両向けに電動パワーステアリング(EPS)を開発した。... パワースポーツ車両は、操縦の楽しさと高性能を両立したスポーツ系車両の総称。

独ボッシュ、2輪車向けADAS 高速道で実証（2019/4/23 自動車）

2輪事業を担う「モーターサイクル&パワースポーツ」事業部門トップのジェフ・リアッシュ氏は「公道試験により、2輪車ユーザーと車両メーカーに対してさらなる貢献ができる」とコメントした。 &...

4月の組織再編では各事業部に所属する2輪車チームを分離し、新設の「モーターサイクル・パワースポーツ事業部」の下に統合した。