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イエメンの親イラン武装組織フーシ派は2023年11月、アジアと欧州をつなぐ最短ルートとなってきた紅海の周辺で商船に対する攻撃を始めた。
中東情勢の混乱もこれまでのところイスラエル対イラン、親イラン勢力(ハマス、ヒズボラ、フーシ派)ともに全面戦争を避けたい本音に変わりがないようで、報復策も抑制されており、油価上昇にはつな...
これまではイランが支援するハマス、ヒズボラ、フーシ派といった武装組織とイスラエルとの武力衝突であったものが、イランとイスラエルという中東では大国の間の本格的な戦争にエスカレートしていく恐れが強くなって...
一方、フーシ派の標的となっていない中国船は、紅海ルートを使えることが強みになっている。 ... 中国はフーシ派の後ろ盾とされるイランと友好関係にある一方、イスラエルとは一定の距離を置...
ただ、時間外労働の上限規制が強化される物流業界の「2024年問題」や、イエメンの反政府勢力フーシ派による船舶への攻撃といった地政学リスクを受け、コスト上昇に伴う値上げの兆しが広がっている。 &...
23年8月以降はパナマ運河の通航を避け、スエズ運河経由に変更する船舶も見られたが、同年12月以降は親イラン武装組織フーシ派による船舶への攻撃を避け、喜望峰回りへの航路変更もみられるようになった。...
欧州にディーゼル油を供給している中東やアジアの多くの業者は、紅海でイエメンの反政府勢力フーシ派による商船への攻撃を受け、南アフリカ南端の喜望峰経由での迂回(うかい)を余儀なくされている...
先進7カ国(G7)は20日夜に紅海危機に関する臨時の交通相会合をオンラインで開催し、「フーシ派による紅海およびアデン湾を航行する商業船舶およびそれらを守る海軍艦艇への攻撃に対して強く非...
これに加え、イエメンの武装組織・フーシ派による紅海での船舶に対する攻撃と、それに対する米英軍の反撃で、地政学リスクは高まっている。
国分文也日本貿易会会長(丸紅会長)は7日、東京都内で記者会見し、中東の紅海周辺でイエメンの武装勢力フーシ派による商船攻撃で物流障害が起きていることに関し、「必ずコストアップにつながる」...
ガザでの戦闘が続く間は、ハマスに共鳴するフーシ派やヒズボラなどの武装勢力の行動が止まるとは考えにくい」と指摘。中東要因に加えて、FOMCで米連邦準備制度理事会(FRB)が今後の金融政策...
イランが支援する武装勢力がヨルダンで米軍の拠点を無人機で攻撃して米兵が死亡したことに加え、イエメンの反政府勢力フーシ派による紅海での船舶攻撃も続いており供給不安につながっている。
イラン支援のイエメンのフーシ派が、紅海周辺で商船に対する攻撃を繰り返す中、米英両軍が11日、フーシ派の関連施設を軍事攻撃した。
イエメンの親イラン武装組織フーシ派とイスラエルとの戦闘が沈静化と悪化を繰り返していることから、原油の供給懸念も強弱を繰り返して相場にも上昇と下落の圧力を与えている。
