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【東大阪】ユタニ(大阪府八尾市、辰巳芳丈社長)は、本社工場隣接地にプレス加工のテストラインを備えた新工場を建設する。... ユタニはシャーラインやレベラー、トランスファーマシンなどプレ...
このため高付加価値のプレス部品受注を目指し、高浜工場に生産体制を構築。... 空きスペースで自動車用プレス部品の生産を行うとともに、工場を増設し能力を確保する。 ... 高張力鋼板&...
アイダエンジニアリングは今春に、電気自動車(EV)駆動用モーターコアの高速精密プレスラインの稼働情報を一括管理するシステムを投入する。ラインを構成する全装置を自社開...
【EV駆動用モーターコア生産向け高速精密プレスライン】 世界トップクラスの高速加工の実現へ―。この目標に向けアイダエンジニアリングは2019年、電気自動車(...
本賞 アイダエンジニアリング社長・鈴木利彦氏 栄誉ある賞をいただいた高速プレスラインは、ソフト・ハード両面の技術で電気自動車(EV)駆動用モーターコ...
同モーターのモーターコアを生産する高速精密プレス機を核に、周辺装置を含めた自動化ラインを一括して提供する。... その最大の供給先となるのがEV用モーターコア向けで、プレス機だけでなくコイルから加工対...
プレス機事業では電気自動車(EV)向けなどの成長分野を強化する。23年8月には米国の中・大型プレス機周辺装置メーカーを買収し、周辺装置を含め小型高速機から大型機までプレスラインを一括し...
アイダエンジニアリングの担当者は高速精密プレスラインの稼働状況を3次元(3D)モデルで示す監視制御システム(SCADA)に手応えを得る。高速精密プレス機大手の同社は、加...
大手自動車メーカーと協業し、実際の生産ラインで使われるプレス機の稼働データを活用することで、システムの信頼性を高めた。 ... また予期せぬ部品の故障によるプレスライン全体の稼働停止...
アイダエンジニアリングはEV用モーターコアを加工するプレスラインの生産性を大幅に向上。... (機械・ロボット・航空機1、最終面に関連記事) 高速...
二酸化炭素(CO2)排出量の削減が期待される電気自動車(EV)では、アイダエンジニアリングがEV用モーターコア専用の高速精密プレスラインの販売を本格化する。ラインの核と...
EVモーターコア生産性向上 ―電気自動車(EV)用モーターコア専用の高速精密プレスラインを展示します。 「ラインの核となる高速精...
「カナダ工場は自社の固有技術を駆使したプレス機を使い、自動車のパネル部品などを生産している。... 今後も受注が見込めるため、25年9月期にプレスラインを1ライン増設する計画だ」 ―...
主力の車体プレス部品生産を効率化し、中国を軸に5年間で計400億円を投じ電動車向けなどの新規部品も伸ばす。 着手済みの岡山県浅口市と中国福建省福州市の新工場、広東省広州市の新プレスラ...
広州からの移設を含め工場にプレスラインや溶接、塗装の設備を導入する。 J―MAXは自動車用プレス部品が主力でEV向けを強化中。
第3プレス工場(同市)を新設し、加圧能力400トンの鍛造プレス機を導入した。... 複合プレスラインや研磨機も設置する計画だ。... 今後、研磨機や複合プレスラインも順次入れ、生産体制...
18億円を投じて広州市の工場に電気自動車(EV)用電池で世界首位のCATL向けに同ケースのプレスラインを2024年末にも稼働する。... 広州工場では上流工程から順に加圧能力2000ト...
同方式では生産ライン上の部材に白色発光ダイオード(LED)の光を照射し、反射した光をラインセンサーで受光。... EV用モーターの主要部品であるモーターコアのプレスラインでの採用も目指...
