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またひょう災に備えて車両を避難させる際にかかるレッカー代や倉庫代を補償する新たな保険などの開発にもつなげる。

現状は車両を最寄りの充電ステーションまでレッカー搬送しているが、停止場所で充電した方が利便性が高まる。... 顧客からEVに関する電欠トラブルの連絡が入った際、まずJAFの充電サービスカーを派遣できる...

従来の補償は、電欠になった車両を給電設備のある場所に搬送するレッカー費用を補うだけだった。

対人事故でない、顧客にケガがない、車のレッカー搬送が不要の3要件をすべて満たす案件が対象。

10月2日からロードサービスでEVの充電切れに伴う最寄りの充電施設までのレッカー搬送を無制限に利用できるようにするほか、ウェブサイト「SA・PO・PO(サ・ポ・ポ)」で充電スポットを検...

日産、「セレナ」eパワー20日発売 受注2万台突破 (2023/4/14 自動車・モビリティー)

車両の走行データに基づき運転挙動を点数化して、保険料の割引に反映する「安全運転アシストサービス」に、事故時の救援機関への連絡やレッカー手配などを行う「緊急対応トータルサポート」を組み合わせた自動車保険...

「全国的に法外な費用を請求する悪質なレッカー業者が出てきている」と注意喚起するのは、日本損害保険協会会長の白川儀一さん。

【浜松】遠州鉄道(浜松市中区、丸山晃司社長)は、緊急時のレッカー対応などのロードサービス事業に参入する。

これまでに実証実験として車両操舵(そうだ)や乗客の安否確認、緊急通報支援、代車・レッカー手配などを行ってきた。

事故対応高度化サービスは事故の際、警察対応やレッカー手配、保険会社への事故報告などのサービスを提供する。

通常、EVが電欠となった場合、最寄りの充電スポットまでレッカー搬送するが、レッカー車への積み下ろし作業や充電スポットまでの移動に時間と人手を要していた。

ロードサービスを手がけるグループ会社に開設したトラブル対応の研究拠点を活用し、遠隔での車両操舵(そうだ)や乗客の安否確認、代車・レッカー手配などを実証実験している。

通常、EVが電欠となった場合、最寄りの充電スポットまでレッカー搬送する。レッカー搬送を行う場合、レッカー車への積み下ろし作業や充電スポットまでの移動に時間がかかっていた。

経営革新計画承認/大分県・11件 (2022/2/22 西日本)

▽活整骨院(大分市)=スポーツする筋肉を守る睡眠サプリメントで体を守りスポーツ外傷を減らす▽Alyciaキッチン&カフェ(同)=大分の〝食〟をオ...

シナスタジア(名古屋市中村区、有年亮博社長)とSOMPOホールディングス傘下のプライムアシスタンス(東京都中野区、大木雅人社長)は仮想現実...

事故連絡以外にもレッカーの手配などロードサービスを請できる。

経営革新計画承認/東京都・48件 (2019/10/25 中小企業・地域経済1)

▽アイレックス(千代田区)=プラスチックリサイクル業のワンストップ仲介サービスの事業化▽キスソニックス(中央区)=2チャンネルステレオでサラウンド音響効...

同自動車保険は立ち往生した後続車両のレッカー費用や通行不能で道路管理者に生じる営業損害などを補償。

コールセンターのオペレーターは加入者の安否確認をした後、事故の映像を見ながら、必要に応じて事故現場近くの消防やレッカー業者に連絡する。

被災車両が交通インフラ復旧を妨げる要因の一つになっているとし、提携するレッカー事業者などと連携して車両引き取りを強化する。

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