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日本郵船、LNG運搬船完成 (2021/12/15 建設・生活・環境・エネルギー2)

日本郵船はグループ会社のフランスLNGシッピングが保有する新造液化天然ガス(LNG)運搬船「LNGエンデュランス」が韓国・三星重工業の巨済造船所で完成した。

日本郵船、LNG運搬船完成 仏社と長期定期用船契約 (2021/10/22 建設・生活・環境・エネルギー)

日本郵船は21日、グループの船舶保有会社、フランスエルエヌジーシッピングが保有する新造液化天然ガス(LNG)運搬船「LNGエンデバー」が20日に韓国・三星...

韓国の三星重工業で建造される8万7000立方メートルの大型エタン専用船を6隻投入し、2016年末から輸送を始める。

川崎重工業は韓国・三星重工業からシャトルタンカー用推進機を受注した。

このため川崎重工業が同国造船会社に30%出資し、掘削船の建造に参入している。 アトランチコスルについても韓国・三星重工業が1割程度出資していたが、3月に撤退。

国内屈指の企業規模になるが、世界を見渡せば、現代重工業や大宇造船工業、三星重工業など韓国勢がトップを占める。

三菱重工業は11日、英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルが豪州沖で計画している世界初の洋上浮体式液化天然ガス生産・貯蔵・積出施設(FLNG)向けコンプレッサーと発電システムを受注したと発表した...

川崎重工業は韓国・三星重工業の大深度石油掘削船(ドリルシップ)で、旋回式スラスター「レックスペラ」18基を受注した。

佐世保重工業は佐世保造船所(長崎県佐世保市)で、5月に300トンクレーンを導入し、現場レイアウトの大幅な見直しに乗り出す。... 建造量が世界トップの韓国では、韓国内の建造量の63&#...

韓国では各社が建造量を拡大しているものの、現代重工、大宇造船海洋、三星重工業の3社がビッグスリーとして君臨。... しかし「日本の受注量も06年度の329隻から468隻と増えており、受注を取られたわけ...

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