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記事検索結果
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時刻表や決まった運行経路がない予約型の乗り合い送迎車サービスで、予約に応じてAIが効率的な配車を行う。
北海道東川町が同町内で運行する乗り合いバスで始めた実証実験を年末まで続け、2025年度の春から夏に本格的に事業化する計画。... 月末からは町内中心部から少し距離がある住宅地までを結ぶ乗り合いバスでも...
利用者から予約があった時のみ運行し、移動ニーズに対してAI活用によって効率的、効果的に乗り合い運行する。... JR西のMaaS(乗り物のサービス化)アプリケーション「WESTER」と...
人工知能(AI)を用いたオンデマンドシステムを活用し、高輪地区内を最適なルートで移動できる乗り合いサービスを試験導入する。
EVマイクロバス以外の2車種は、車両総重量(GVW)4・5トンで準中型免許で運転が可能な乗車定員10人のEV乗り合いバスと、航続距離を従来比約100キロメートル延ばし約350キロメート...
ITで効率化、仕組み構築 住友生命保険子会社で乗り合い代理店向け保険商品を主力とするメディケア生命保険は、保有契約件数が10月中に200万件(2024年3月末は186万件&#...
自治体や交通事業者などの官民の知見や技術を生かし、タクシーや乗り合いタクシー、日本版ライドシェア、公共ライドシェア(自家用有償旅客運送制度)などの交通モードを組み合わせ、交通空白地の解...
乗り合い代理店で発生 大手損害保険4社が調査していた保険代理店における契約情報の漏えい件数が、約250万件に達した。複数社の商品を扱う乗り合い代理店で漏えいが発生...
法規制の緩和が必要だが、地域の道路事情に詳しいCATV局の社員と営業車を、高齢者送迎や乗り合いサービスに生かすアイデアもある。
27―28年度には地域拡大と安全性を検証し、オンデマンドの乗り合いシャトルとして有償サービスで提供したい考えだ。
AIデマンドタクシーはAIによりリアルタイムで配車計算する乗り合い輸送サービスで、タクシーと乗り合いバスの長所を掛け合わせた移動手段。
【東大阪】大阪府八尾市は乗り合いタクシーなどの公共交通の持続可能な体系を目指し、交通不便地などでの制度設計を検討する。... 乗り合いタクシーの運行地域ごとに、利用者年齢や利用乗降場、利用目的などの運...
27―28年度には地域拡大と安全性を検証し、オンデマンドの乗り合いシャトルとして有償サービスで提供したい考えだ。
まずは高齢者などの移動手段として4―8人の乗り合いタクシーを運行する「人工知能(AI)オンデマンド型交通」を4月から大阪府内で始める。
日産が目指すサービスは、決まった乗降場所の間を運行する乗り合いシャトルバスで、利用料金は「バス以上、タクシー未満」を想定する。
まずは比較的資金に余裕のある顧客基盤を抱える約10社の訪問型乗り合い代理店を通じて販売し、順次、取扱店舗数を増やす。
JR西のMaaS(乗り物のサービス化)アプリケーション「WESTER」で予約を受け付け、REAのクラウド型人工知能(AI)乗り合い配車システム「Noruuu」で配車の計...
