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記事検索結果
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エアロエッジは仏サフラン・エアクラフト・エンジンズ(パリ)向けに結んでいる航空機エンジン「LEAP」用のチタンアルミ製タービンブレードの供給期間について、現契約の「...
日本航空(JAL)とブリヂストンは、タイヤ摩耗を予測してタイヤ交換時期を最適化する技術の導入を仏エアバスA350―900型機などの大型機に拡大した。
また、仏エアバスの「A350―900」20機の追加購入契約と、「A321ネオ」11機の新規購入契約を結んだ。
機材は仏エアバス「A321―200 P2F」型機で、3号機までの導入が決まっている。
仏エアバスは大韓航空から「A350―1000」27機、「同―900」6機を受注した。... エアバスは2024年2月末時点で、A350を世界の59社から計1240機受注している。
日本航空(JAL)は21日、仏エアバスと米ザ・ボーイング・カンパニーから新型機42機を導入すると発表した。... 国際線はエアバスのA350―900型機(写...
日本航空(JAL)は22日、国際線の新フラッグシップ機である仏エアバスA350―1000型機の2023年内就航開始を見送ると発表した。
三井住友ファイナンス&リース(SMFL)は21日、傘下で航空機リースを手がけるSMBCアビエーションキャピタル(AC)が仏エアバスと小型旅客機を60機購入する契...
使用機材はリース導入した仏エアバスA321―200P2F型機で、貨物の搭載量は10トントラック5―6台分に当たる最大28トン。
ANAだけではなく、ライバルの日本航空(JAL)や航空機メーカーの米ボーイング、仏エアバスなど航空業界から複数社が出席し、熱心に技術説明に聞き入っていた。
(梶原洵子) 川崎汽船が取り組む凧を使う装置「シーウイング」は、仏エアバス子会社が開発したものだ。
機材は仏エアバスの小型機「A321」や次世代型「A321NEO」を使用、ビジネスクラス8席を含めて最大約200人を運ぶ。
100席以上の航空機は米ボーイングと仏エアバスの2社が寡占しており、厳格な整備が実施されていること、中古機市場も活発であることから、価値も比較的安定しているという特徴を持つ。... 加えて、現在はボー...
その一方で、航空会社が経営効率化に向けリストラや旧型機の退役を進めたことによりほぼフル稼働に戻っている」 ―100席以上の航空機は米ボーイングと仏エアバスの2社が寡占しています。&#...
NTTドコモとスカパーJSAT、仏エアバスなどは24日、成層圏下層から大容量通信可能な38ギガヘルツ(ギガは10億)帯での電波伝搬実験に成功したと発表した。
