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記事検索結果
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硫黄酸化物(SOx)規制に対応した低硫黄燃料油などの燃焼温度の上昇を調整でき、ノッキングを防止して出力の向上や燃費の改善、バルブの摩耗抑制につながる。... GHGフリー燃料対応のバル...
川崎重工業は日本郵船向けに建造していた液化石油ガス(LPG)燃料推進LPG運搬船「LANTANA PLANET」を引き渡した。LPGと低硫黄燃料油の二元燃料...
川崎重工業は30日、2020年代半ばの実用化を計画中の16万立方メートル型の大型液化水素運搬船に搭載する発電用水素焚(だ)き二元燃料エンジンの基本設計承認(...
LPGと低硫黄燃料油の二元燃料。LPGを燃料とすることで、従来の燃料油使用時に比べて排ガス中の硫黄酸化物(SOX)や二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に抑えられる。......
水素ガス専焼のほか、低硫黄燃料油との混焼にも対応する。 大型液化水素運搬船には、二元燃料推進システムとして搭載する。着火には燃料油を使い、後は水素を燃料にする。
川崎重工業は日本郵船向けに、液化石油ガス(LPG)燃料LPG/アンモニア運搬船1隻を受注した。... 燃料はLPGと低硫黄燃料油を使用できる。LPGを使用する場合、燃料油使用...
硫黄酸化物(SOx)規制に適合した低硫黄燃料油の活用で課題となる燃焼温度上昇に対応する。... 水素燃料への対応も見込む。 ... 2020年のSOX規制強化でC重油...
燃料にはLPGと低硫黄燃料油を利用する。LPGの場合、排ガスに含まれる硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)の排出量を大幅に減らすことができ、環境規制に適応する。
燃料はLPGと低硫黄燃料油を使い、LPGの場合、排ガスに含まれる硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)などの排出量を大幅に減らせる。... 容量8万6700立方メー...
同船の燃料にはLPGと低硫黄燃料油を利用する。LPGを使うことで、燃料油に比べて硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)などの排出量を大幅に減らして、環境負荷の低減に...
燃料としてLPGと低硫黄燃料油を利用する。LPGを使うことで、排ガスに含まれる硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)を削減し、強化されたSOxの排出規制にも適応する...
燃料はLPGと低硫黄燃料油を利用する。LPGを使うと、燃料油に比べて排ガスに含まれる硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)を大幅に減らせる。
LPG燃料船はLPGを燃料として使用することで、燃料油使用に比べ、排ガス中の硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)の排出量を大幅に減らせる。 受注...
燃料成分中の硫黄成分排出を規制するもので、19年までは燃料中SOX濃度が3・5%以下だったのが、20年以降は0・5%以下に基準が強化される。... 第1は従来のC重油を低硫黄燃料油に代...
一方で、国際海事機関(IMO)による2020年からの低硫黄燃料の使用義務化に伴い、船舶会社はより環境に優しい燃料への切り替えに動く中、ガスオイルや超低硫黄燃料油(VLSFO&#...
また排ガスに含まれる硫黄酸化物(SOx)規制への対応として、低硫黄燃料油に加え、排ガス除去装置(スクラバー)をオプションで用意している。
SOx規制では、一般海域で船舶の燃料油に含まれる硫黄分濃度を、現在の3・5%以下から0・5%以下へ引き下げる予定である。... この規制への海運業界の対応策として、(1)...
