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「環境変化に迅速かつ柔軟に対応し計画達成を図っていく」(加藤隆雄社長)方針だ。
加藤隆雄社長は「EVの需要が一巡し停滞している。... 内外装デザインの変更や機能追加による質感の向上、ヤマハと共同開発したオーディオシステムの採用など「三菱自のモノづくりの情熱とこだわりを結集した最...
加藤隆雄社長は「ベトナムやフィリピンといった成長市場のけん引や、日本国内市場における当社の存在感の回復がある一方、為替変動といった不確定要素が混在する」と説明した。 ... 利益の下...
毛籠マツダ社長・吉旭化成の彰名誉フェローら マツダの毛籠勝弘社長、三菱自動車の加藤隆雄社長、旭化成の吉野彰名誉フェローらは16日、幕張メッセ(千葉市美浜区...
中国メーカーの電気自動車(EV)が台頭する中、「当社もまだ十分チャンスがある」との認識を示すのは、三菱自動車社長の加藤隆雄さん。
自動車業界での型式認証不正問題に関し、国土交通省の過度な指導が国際競争力の低下を招くのではないかとの株主の質問に対して加藤隆雄社長は「むしろ諸外国の規制の方が厳しく、それも勘案しながら今のレベルを考え...
「当面は減るが、電気自動車(EV)需要は再び伸びるだろう」と見通すのは、三菱自動車社長の加藤隆雄さん。
電気自動車(EV)の需要拡大が「いったん踊り場」(加藤隆雄社長)となったタイでは、2月に投入したクロスオーバー多目的車(MPV)「エクスパンダー」のハイ...
三菱自動車・加藤隆雄社長 積極果敢に 世の中の変化に敏感であること、積極果敢に挑戦することを期待する。
加藤隆雄社長は「伝統と革新の地・京都で育んできたエンジン製造技術をさらに磨き、電動化の時代もパワートレーンのグローバル製造拠点として社会に貢献し続ける」とあいさつした。
三菱自の加藤隆雄社長も7月に「(中国で)余剰になったEVが他国に流れることにどう対応するかなど、状況を見て判断したい」と述べ、東南アジアでも中国車との競争に対応する必要性を示唆していた...
19年に再度、生え抜きの加藤隆雄氏が最高経営責任者(CEO)に就任した。 ... 加藤隆雄氏は21年からCEOと社長を兼務。... 加藤社長がバトンを託す次のトップ候...
同日オンラインで開いた決算会見で、加藤隆雄社長は「構造改革の方向性について、いくつかの案で広州汽車との合意に至ってない」と述べた。... 中国市場について加藤社長は「参入企業が多く、生産が過剰になって...
