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記事検索結果
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川崎重工業とJR東日本、FPVロボティクス(東京都渋谷区、駒形政樹社長)は、垂直離着陸機(VTOL)の「空飛ぶクルマ」を新幹線の2次交通に位置付けた...
これまで川崎汽船はシーウイング搭載船の実証運航を行うなどエアシーズと共同で開発を進めており、事業取得によりシーウイングの技術確立と製品化の取り組みを加速する狙い。
同船舶は国の支援事業の一環で、2027年度ごろから2年間の実証運航を行う予定。... また、商船三井と商船三井ドライバルク(東京都港区)は同船の船主・運航管理を行い、尾道造船(...
運航の安全性を国が確認する実証運航を終えた最終段階にあり、新潟県は「今秋就航に向け、安全運航を最優先に準備を着実に進めてほしい」(花角英世知事)と支援する姿勢を維持。... (...
課題であるメタンの漏えいに対し、日立造船やヤンマーのグループ会社は漏えいを削減するメタン酸化触媒などの技術を開発中で、商船三井はLNG燃料船での実船実証に協力する。 バイオディーゼル...
同社は8月の台風の影響などで、国土交通省による安全性実証試験の実証運航が遅延。運賃体系や運航ダイヤは開示済みだが、新潟と札幌丘珠の両空港を結ぶ初の運航日は後日発表するとしている。
航空券の発売は8月中旬の予定だったが、運航開始日と併せて追って発表する。... 発表では台風7号の影響で、国土交通省による安全性実証試験の実証運航を延期したことも明かした。... 同社は7月に札幌丘珠...
パイロット着火式は6気筒水素エンジンを2024年から陸上試験を開始し、26年の実証運航を目指す。
【和歌山】和歌山県は2024年度、県内で空飛ぶクルマ(eVTOL、電動垂直離着陸機)運航を想定した実証運航を計画する。23年度内に県内の複数地点で離着陸場候補地を選定するとともに、実証...
日本郵船は9日、東京湾内で運航する液化天然ガス(LNG)燃料のタグボート「魁(さきがけ)」をアンモニア燃料仕様に改造し、2024年度に竣工...
日本郵船とIHI原動機(東京都千代田区、赤松真生社長)は12日、開発中のアンモニアを燃料として運航するタグボート(イメージ)が日本海事協会...
2023年度から水素を燃料とする船舶用の次世代大型エンジンの実証実験に乗り出す。... 三井E&Sは玉野機械工場に定格出力約7000キロワットの外航船用の大型テストエンジン「4S50ME―T」...
また日本郵船や東芝エネルギーシステムズ(川崎市幸区)、川重など5者は、燃料電池を搭載する船舶を建造し、24年に実証運航を目指している。
24年横浜で運航予定 日本郵船など5社は1日、船舶運航時の二酸化炭素(CO2)排出ゼロに向けて、2024年に燃料電池(FC)搭載船...
08年度第2次補正予算で効率化・高度化の実証運航事業費4億円を計上し、初めて全額国費により既存船の省エネ改修を実施。... しかし、「モーダルシフトの受け皿として、CO2排出削減を徹底する」(...
