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一方、当期利益は為替や中国新車市場の競争激化、アジア地域の景気後退などのリスクを踏まえ、4社が前期比減益とみる。
コロナ禍の影響がなくなり、半導体不足の解消が進んだことで、車両供給が回復し新車の販売増が続いている。... 23年1―11月の新車販売台数は前年同期比14・5%増の441万6247台。... ...
中古車小売市場は新車市場が下落の一途をたどっているのに対し、おおむね横ばいを維持する底堅い市場である。... 調達・販売で優位 資本力生かし全国に大型店舗 ...
英調査会社のLMCオートモーティブは30年に米国のEV販売が21年比約15・5倍の約630万台と、新車市場の4割弱を占めると予想する。 一方、ハイブリッド車(HV)や...
政府は2035年に乗用車の新車をすべて電動車にする目標を掲げる。国内新車販売の4割弱を占める軽市場でEVの普及に弾みをつけられるか注目される。... 脱炭素―車各社開発急ぐ 軽EV市場拡大へ&...
堅調な新車販売と生産台数に加え、10年ほど前から実施してきた商品力向上や原価改善の取り組みが業績を裏打ちする。... 前期に比べ新車市場が縮小する可能性は高い。... 「規制と市場動向が今まで以上に強...
自動車 新車受注残 徐々に解消 2021年に積み上がった新車受注残は徐々に解消に向かい販売の回復傾向は続く。しかし半導体不足に...
新車市場の需給逼迫(ひっぱく)などにより販売奨励金を抑制できているほか、為替の円安傾向が利益を押し上げる。... ただ新車の引き合いは強く奨励金を抑えた販売で収益が上向くほか、米ドルに...
アフリカは経済発展に伴い、個人需要が市場成長のけん引役になると予想される。... 同市場でのシェアは18―19%と首位だ。... 豊通は20年に97万台だったアフリカの新車市場が、25年に約1...
小型トラック、国内新車市場は堅調 国内の小型トラック需要は増加傾向が続く。... 国内全体の小型トラック市場は好調だ。消費増税による駆け込み需要の反動減など一過性要因により19―20...
新型コロナウイルスの感染拡大でアフリカ新車市場は落ち込んだが、中長期的な拡大を見据える。... コロナ禍で主要市場の南アフリカが落ち込むなど20年のトヨタ車の販売は19年実績から減少したが、伸びた車種...
19年の新車市場が前年比で8%減少した中、トヨタは9%の増加で着地。... 現地開発の推進で、市場の変化に即時対応できる体制を整えた。... 「新エネルギー車市場にSUVを投入し、競争...
新型コロナウイルスの影響で一時落ち込んだものの、新車販売の回復ともに中古車の下取りが増えている。... 新車市場ではサイズの大きい「3ナンバー」の普通乗用車のラインアップが増えており、この影響が中古車...
上位30位、19車種が前年割れ 日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)が6日発表した2020年4―9月期の車名別新車販売...
全米最大の新車市場の同州で、ガソリンエンジンの乗用車の販売が禁じられることになり、日本車メーカーを含む自動車各社は対応を迫られそうだ。 ... 新車市場からガソリン車を排除することに...
カーベルは新車リース「新車市場」や、格安レンタカー「100円レンタカー」、中古車のサブスクリプションサービス「コレCARラ」などを展開している。
富士経済(東京都中央区)によれば、車載電池の世界市場は中国や欧州での環境規制を受け、35年に19年比7・4倍の19兆7185億円となる見通し。... 人口減などで国内の新車市場は長期的...
