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【UDトラックス】丸山浩二氏(まるやま・こうじ)85年(昭60)明治大政経卒、同年日産ディーゼル工業(現UDトラックス)入...

日産ディーゼル工業(現UDトラックス)に勤めていたころに面白そうだなと思い手に取った本で、哲学の要素をちりばめつつエンジンにはロマンがあるのだということを語っている。

《日産ディーゼル工業時代から、本社と工場がある上尾工場(埼玉県上尾市)一筋でやってきた。... 趣味は勧善懲悪の映画を見てのリフレッシュ》(山岸渉) ...

不撓不屈/コモテック(4)海外展開に照準 (2018/4/27 中小企業・地域経済1)

日産ディーゼル工業時代からさまざまなアイデアを出していた小森。

不撓不屈/コモテック(2)ベンチャー魂培う出会い (2018/4/25 中小企業・地域経済1)

日産ディーゼル工業(現UDトラックス)の上司にACE出向を打診され、ディーゼルエンジンの排ガス低減については素人同然のまま出向した。 ... 【二足のわらじ】 ...

不撓不屈/コモテック(1)エンジン、永遠のロマン (2018/4/24 中小企業・地域経済1)

卒業後は川崎重工業に入社。... 川崎重工は大学院卒が多く、もっと勉強しなければと感じて北大大学院に進み、その後元々入りたかった日産ディーゼル工業(現UDトラックス)に晴れて入社した。...

【UDトラックス】酒巻孝光氏(さかまき・たかみつ)80年(昭55)早大理工卒、同年日産ディーゼル工業(現UDトラックス)入社。

世界的な業界再編の中、2001年に仏ルノー・トラックと米マック・トラック、07年に日産ディーゼル工業(現UDトラックス)を買収した。

08年日産ディーゼル工業(現UDトラックス)常務執行役員、12年国内販売事業最高責任者。

これまで国内のUDトラックス(旧日産ディーゼル工業)、三菱ふそうのトラックなどに供給してきた。

08年日産ディーゼル工業(現UDトラックス)常務執行役員、12年国内販売事業最高責任者。

世界商用車大手スウェーデンのボルボ・グループが06年にUDトラックス(当時は日産ディーゼル工業)に資本参加し、現在は傘下になっている。

「ボルボが当社(当時日産ディーゼル工業)を買収した理由は、米国に次ぐ日本の大きな市場性や、東南アジアに販売網を持っていることが背景にあったが、アンモニアでNOX(窒素酸化物&#...

電機はパナソニックが三洋電機を買収、日産ディーゼル工業は外資傘下になり、高炉もNKKと川崎製鉄が統合、さらに新日本製鉄と住友金属工業も合併した。

【ロンドン=時事】スウェーデンのボルボは子会社であるUDトラックス(旧日産ディーゼル工業)の米国市場向け生産を終了するとともに、日本で10%の経費削減を実施する。

(さいたま・下氏香菜子) 【略歴】92年(平4)日大理工卒、同年日産ディーゼル工業(現UDトラックス)入社。

【デサン】藤池一誠氏(ふじいけ・かずのぶ)92年(平4)日大理工卒、同年日産ディーゼル工業(現UDトラックス)入社。

坂上氏は、みずほ証券を経て04年に日産ディーゼル工業(現UDトラックス)に入社。... 95年スイス興銀社長、00年興銀証券(現みずほ証券)常務取締役執行役員、04年日...

UDトラックスにとっては10年2月に「日産ディーゼル工業」から社名を変更して以来、初めての東京モーターショー。... 前回の東京モーターショーで出展を見送った川崎重工業は電動バイクの展示はないものの、...

井上 清久氏(96歳、いのうえ・きよひさ=元日産ディーゼル工業〈現UDトラックス〉副社長)20日肺炎のため死去。

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