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同社は電炉業界で一般的な条鋼類から高炉品種の鋼板類へシフトしてきた。

このうち鋼板類は約75%、条鋼類は約25%。かつては鋼板7割、条鋼3割程度だったが、自動車や土木関連で鋼板類が伸長。

中国の鋼材需給は、条鋼類は建設向けで需要が保たれているが、鋼板類は製造業不振によって供給過剰が続き市況が軟化していた。... 鋼板類では、鉄鋼メーカーの生産トラブルで供給が滞り流通業者が輸入材を手当し...

中国市場では、条鋼類は国内の建設需要によって消費ができているものの、鋼板類は製造業の不振で供給過剰だった。... 「鋼板類の市況は下落が続いていたが持ち直した。

同年の韓国の条鋼類生産量は2000万トン(世界鉄鋼協会〈WSA〉統計)あるが、うち230万トン(約12%弱)が中国製ビレットで生産されたことになる。その後中国の...

国内の鋼材は建設向け条鋼類や厚板を中心に需要は堅調で、メーカーの製造コストも上昇しているが、過去のメーカー値上げが流通価格に対して十分に転嫁できていないため、今回も値上げを見送った。... 同日の会見...

条鋼類の繁忙期で国内鋼材需要は堅調だが、これまでの値上げ転嫁が不十分だったため。... 東鉄が2017年9月契約分からの1年間で値上げした総額は、鋼板類がトン当たり1万2000円、条鋼類が同1万400...

「H形鋼は歯抜けが出始めて、コラムもタイトになっている」(新潟の会員業者)、「足元、各ミルともロールタイトで、納期が後ろ倒しになり、注視している」(神奈川の会員業者)な...

輸送費などのコストが上昇する中、条鋼、鋼板とも荷動きが回復し例年より高水準の需要が見込まれるが、これまで値上げが十分の浸透していないため、今回の値上げは困難だと判断した。 同日の会見...

4―6月が端境期の条鋼類も、5月に入り荷動きが改善している。 ただ、薄板類などで大口需要家(ひも付き)向けの値上げが不十分だったため、鋼材相場全体の市況回復が遅れた。...

鋼板類が品不足で、需給はタイトな状態が続いている。... 「板類の不足が目立つ」(愛知の会員業者)、「条鋼類を中心に歯抜けサイズが発生し入荷待ちの状況」(静岡の会員業者)...

「メーカーの枠カットの影響が本格化してきている」(福岡の会員業者)、「板類の不足が目立つ」(愛知の会員業者)、「薄板類の一流品が非常に不足している」(石川の会員...

東京製鉄は22日、2月契約分の店売り向け鋼材価格について、H形鋼など条鋼類を中心に一部の品種でトン当たり1000―2000円引き上げると発表した。... ただ、需給に緩みが見られるコイル類などの値上げ...

条鋼類を扱うある鋼材流通業者は、東鉄の発表を受けて値上げ交渉に入った。

堅調な鋼板類に加え、条鋼類の需要が回復したため、全国規模で入荷を促進し、供給体制を強化したという。... 鉄スクラップ業者の間では「高炉メーカーと条鋼類をめぐり販売競争が激化したため、電炉メーカーは生...

また、国内鋼材需要は堅調な鋼板類に加え、建築・土木向けの条鋼類も回復基調にある。

鉄鋼メーカーの供給不足から鋼板類は品不足が続く一方、条鋼類も建築向け需要が回復し、一部の品種が欠品し“歯抜け状態”となり、需給バランスが締まった。

また鉄スクラップ価格が上昇したことから、条鋼類の一部品種で値上げが進んでいる。... ただ、自動車向けで堅調な鋼板類は頭打ちだ。

今回の価格改定は、需給がタイトな条鋼類の値上げ幅をトン当たり3000円とした一方で、需給が緩んだ状態の鋼板類は2000円に留めた。今村常務は、「板類も需給タイトだが、現状のマーケットから値差が出たもの...

「ただ流通に繁忙感はなく、市況は高炉品種で上伸鈍化、電炉条鋼類も高値が通りづらい」状況にある。

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