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記事検索結果
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来年にも福島、都で実証 トヨタ自動車と日本自動車連盟(JAF)は、水素供給と電気供給、ロードサービスの三つの機能を1台で可能にした小型燃料電池(FC)...
低コスト高耐久、商用にらむ ホンダは開発中の次世代燃料電池(FC)システムを2027年にも量産化する。... 低コスト化や高耐久性、高出力密度を実現し、燃料電池車...
福島大の水素エネルギー総合研究所(HERI)と山梨大の水素・燃料電池ナノ材料研究センターを中心に、水素のプラットフォーム構築で具体的な事業の検討に入った。 ... 同...
天候不順などにより発電量が不足する際は、必要に応じて燃料電池(FC)発電機からも工場に供給する。 ... 実証で得た課題を踏まえ、メガロアやFCモジュールの製品改良に...
東芝は21日、燃料電池(FC)システムの開発を手がける米ニンバスパワーシステムズ(コネティカット州)と、次世代型純水素FCスタックに関する共同開発契...
FCバス普及、経済性に課題 NEDOの水素を使用する東京都交通局は都内で1440台のバスを所有・運営し、このうち燃料電池(FC)バスは75台。.....
また同ガスをエンジンに再供給し燃料として活用するほか、小型燃料電池(FC)スタックで電力に変換する新技術も探る。... 増圧器で圧力を2―4倍に高め、再度燃料として使用できる状態に戻す...
物流効率化・水素充填インフラ整備 燃料電池車(FCV)の商用分野での適用拡大に向けて産官の動きが活発化している。自動車メーカーは大型・小型の燃料電池(FC...
浪江町は駅周辺の復興再生拠点整備で太陽光発電、蓄電池、定置型燃料電池(FC)を導入。... 公共施設は太陽光発電466キロワットと定置型FC70キロワットとなる。
メタネーションは工場の排ガスなどからCO2を分離・回収し、水素と反応させることでメタンを作り、再び燃料として燃焼に利用するシステム。... 同工場では100台以上導入する燃料電池(FC)...
19年9月に最初の設備となる車載燃料電池(FC)発電機を設置した。... 同パークでは例えば、トヨタの燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」のFC...
東京都港湾局は21日、日本郵船、ユニエツクスNCT(東京都中央区)、三井E&S、岩谷産業と連携し、日本初となる水素を燃料としたタイヤ式門型クレーン(...
水素ステーションや定置型燃料電池(FC)の施設も導入し、水素を利活用した最先端のまちづくりを目指す。... 水素ステーションや定置型FCを設置し、同町の福島水素エネルギー研究フィールド...
(特別取材班・総合3参照) 水素燃料電池 新材料マッチング検討 カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ...
豊田自動織機は現行車と比べて耐久性を2倍に高め、車両価格を約4分の3に低減した2・5トン積みタイプの燃料電池(FC)フォークリフトを発売した。
【いわき】いわきバッテリーバレー推進機構(福島県いわき市、庄司秀樹代表理事=東洋システム社長)はいわき市内の小学生を対象にした燃料電池(FC)...
すでに日本国内では愛知県知多市の下水汚泥処理で発生したバイオガスを元町工場(愛知県豊田市)のガス改質器で水素に変換し、燃料電池(FC)フォークリフトに活用するなど柔軟な...
まず導入、普及モデル確立 経済産業省が水素普及の推進役として、燃料電池(FC)商用車の社会実装支援を加速する。... 水素利用量が多く充填時間が短いといった特性を生か...
【名古屋】豊田自動織機は現行車と比べて耐久性を2倍に高め、車両価格を約4分の3に低減した2・5トン積みタイプの新型燃料電池(FC)フォークリフトを発売した。... ...