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記事検索結果
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経済産業省と国土交通省は26日、全国的な問題となっている航空燃料の不足について、週200便以上の燃料供給にめどをつけたと公表した。... 同日、航空会社や空港、運輸事業者らが参加する官民タスクフォース...
日本に航空機を飛ばせない―。... 「企業競争に影響を与えない形で国が需要量を把握し、エアラインと元売りをつなぐ」(広田健久国交省航空ネットワーク企画課長)。...
18年鉄道局総務課長、19年官房総務課長、20年官房審議官(国土政策局、観光庁担当)、21年航空局航空ネットワーク部長、22年官房審議官(危機管理、海事局担当)、23年...
国土交通省は18日、「航空燃料供給不足への対応に向けた官民タスクフォース」を立ち上げ、初会合を開いた(写真)。... 航空燃料も国内全体の必要量は確保できている。....
そこが航空会社の面白さだ。... だが、航空需要は伸び続ける。... 国内トップになった今も、より広い航空ネットワークやより良いサービスなど目指すべきものは尽きない。
だが、コロナ禍で落ち込んだ航空需要が回復し、地上支援業務(グランドハンドリング)の人員が全国で不足。... トキエアに11億円を融資した新潟県の花角英世知事は「航空ネットワークが充実す...
中国の北京首都航空(北京市)は23日に関西国際空港から中国の合肥(安徽省)経由で石家庄(河北省)を結ぶ路線を新規就航する。... 中国の2都市を結ぶ路線...
ストック効果を重視した社会資本整備として物流ネットワークの整備に4471億円、コロナ後の経済活動を見越した航空ネットワークの充実に151億円、国際コンテナ戦略港湾の機能強化に794億円。
持続的な経済成長では、ストック効果を重視した社会資本整備として物流ネットワークの整備に4471億円、コロナ禍後の経済活動をにらんだ航空ネットワークの充実に151億円、国際コンテナ戦略港湾の機能強化に7...
中国の厦門航空は8月5日に関西国際空港と中国・重慶を結ぶ路線に新規就航する。... 厦門航空が関西空港と中国を結ぶ路線は厦門、杭州、福州に続いて4カ所目で、計週21便になる。航空ネットワーク拡充で利便...
最も印象に残っている仕事に、都市局の都市計画課長時代に作り上げた「コンパクトシティプラスネットワーク」をあげる。... 20年航空局航空ネットワーク部長、21年鉄道局次長、22年公共交通・物流政策審議...
ANAホールディングス(HD)は7日、日本郵船の100%子会社で航空貨物輸送の日本貨物航空(NCA、千葉県成田市)の買収で基本合意したと発表...
空港の経営改革と航空ネットワーク拡大や地域活性化を狙いに、各地で進められている空港民営化。... 航空路線は双方向の需要が必須。... 国際線のLCC(格安航空会社)...
政府は9日、航空法の改正案を閣議決定した。コロナ禍のような非常時での航空ネットワークの維持、保安検査の確実な実施、飛行ロボット(ドローン)などの無人航空機の実用化が狙い。 ...
航空会社の41労働組合が加盟する航空労組連絡会(東京都大田区、近村一也議長)は9日、赤羽一嘉国土交通相に「航空輸送の安定的維持・確保に向けた要請」を行った。 新型コロ...
「9月の4連休は、たくさんの方に航空を利用頂き、観光地に人出が戻ってきた。... 取引先に航空機の感染予防対策や、現地の状況といった情報を提供し、利用機会を増やしていきたい」 ―今後...
ほかに複数の航空会社と就航に向けて協議している。従来の短中距離着陸料割引制度で、アジア路線を拡充してきた経緯を踏まえ、田村社長は「長距離路線を再構築してバランスのいい航空ネットワークを維持していきたい...
昼間時間帯の発着枠が一日約50便分拡大する国際線は「訪日外国人の増加とビジネス需要の観点から配分した」(航空ネットワーク部)。... 日本企業は全日本空輸(ANA)に1...