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ウイングウィン岡山(岡山市北区、長﨑将雄会長)は17日、岡山県内の中小企業が航空機部品の共同受注を目指して、丸紅エアロスペースと協業すると発表した。米ボーイングや欧...
ただ、市場では航空機メーカーの納入の遅れなどが機材不足に拍車をかけており、リース各社は難しいかじ取りに迫られている。... 東京センチュリーがグループ会社を通じて航空機のライフサイクル全体をカバーする...
今後も航空機の堅調な需要拡大や価値の上昇を見込み、航空機を買い増す方針で、航空機への積極投資に舵(かじ)を切る。 東京センチュリー子会社で航空機リースを手がける米アビ...
こうした危機感から着目したのが、無人航空機だった。... 電動プロペラ・双発の無人航空機として初の実証実験をしたのは19年。... 航空機メーカーとしては空気力学や形状・構造、軽量化、自律・遠隔による...
今回のスト期間は未定だが、ボーイングは早期正常化を目指して交渉することに加え、現金流出を防ぐために737や767、777などの部品メーカー約1万社を対象に発注を大幅に減らす方針だ。 ...
航空機の電動化も需要を増やす追い風が吹く。... エンジンも部品調達が遅れダメージは続き、航空機メーカーへの納入が遅れている」 ―市場の変化による事業チャンスは。 ...
次世代エンジン対応進める ―航空機エンジン部品向け工作機械事業の状況は。 「旅客機需要がコロナ禍前の水準を上回り、航空機メーカーは生産ペースを上...
ニデックは米子会社のニデックモータが世界3位の航空機メーカー、エンブラエル(ブラジル)の傘下で電動垂直離着陸機(eVTOL)の開発を手がける「イブ・エア・モビリティー」...
欠かせぬ政府の長期的支援 日本の航空機産業が再び成長に挑む。... 脱炭素やアジア域内での旅客需要増といった市場の変化を商機と捉え、海外航空機メーカーなどとの連携を前提に次世代への道...
―航空機の価格変化は。 ... 「会社の規模や財務基盤が航空機メーカーと交渉する上で重要だ。機体数と顧客(航空会社)が増えたことで、航空機メーカーとさらに深く付き合え...
ジャムコは航空機シート事業の開発を伴う受注を一時的に凍結する。航空機メーカーによる新造機の増産計画やエアラインが運航している既存機の機内改修需要が急拡大していることから、航空機シートセグメントに含まれ...
新戦略案は35年以降の単通路機の事業化を見据え、欧米の航空機メーカーが検討する次期単通路機開発への参画や次世代機向けの技術開発を柱とした。... 撤退の背景に航空機の安全認証プロセスや海外部品メーカー...
日本の官民が航空機産業の競争力強化に向けて再び動き出す。... 脱炭素に向け航空機メーカーが次世代航空機の商用化計画を示す。... 脱炭素を契機に既存の航空機産業のサプライチェーン(供給網&#...
バレットは「機体と顧客(航空会社)が増え、航空機メーカーとさらに深く付き合えるようになった」と投資の意義を強調する。... 航空機の資産残高は3兆円を超え、連結営業資産残高の3割超を占...
ロボットメーカーなどと協業し、航空機の胴体部分などの自動組み立てにめどを付けた。 ... すでに航空機関連メーカーから試験用として受注。「航空機産業はグローバル展開している当社の強み...
航空業界では脱炭素の達成に向け、航空機の電動化が進む見通し。... 航空機メーカーや部品メーカーが電動航空機、水素航空機など次世代航空機の実用化に向け、動き出している。 ... 経産...
安定運航へ部品修理先確保 国内で航空機の機体や部品を整備する能力を強化する取り組みが始まった。... ANAだけではなく、ライバルの日本航空(JAL)や航空機メーカー...
航空分野のGHG削減議論にも携わったが、航空機メーカーを持たないもどかしさと比べて、海運・造船大国の復権をかけ日本の総力を発揮できる。
「旧日本海軍では開発する軍用機の機能と性能の要求要件を記載した『計画要求書』を内部の開発会議を経て作成し、航空機メーカーに詳細設計と製造を委託するのが一般的な手法だった。零戦は、受注メーカーが詳細設計...
