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記事検索結果
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KDDIと日本航空(JAL)、JR東日本、ウェザーニューズ、メディセオ(東京都中央区、今川国明社長)は27日、医薬品を飛行ロボット(ドローン...
国全体の方針である50年のCN実現に向け、航空の分野では航空機運航に関しては持続可能な航空燃料の導入、管制の高度化による運航の改善、機材・装備品などへの新たな環境技術の導入を3本柱に進めている。一方、...
【航空機部品分野】海外調達は常に複数 航空機は国内外の物流や移動手段として重要で、正常で安全な運航確保には、航空機部品の安定供給が不可欠だ。日本企業は完成機は手がけていないが、下請け...
三菱重工航空エンジン(愛知県小牧市、牛田正紀社長)は、航空機エンジンの修理・整備(MRO)事業を拡大する。... コロナ禍からの経済再開による航空機運航拡大に...
関西エアポート(大阪府泉佐野市、山谷佳之社長)は、欧州の航空機大手エアバス(トゥールーズ)と関西エアポートが運営する関西3空港で水素を動力とする航空...
運航や離着陸、2時間体験 日本航空(JAL)は参加者の要望に合わせたフライトシミュレーターを体験できるプランを発売した。JALのパイロットが訓練に...
欧エアバスと川崎重工業は12日、航空機への水素利用に向けて連携すると発表した。エアバスは2035年までに水素燃料の航空機の実用化を計画する。... エアバスは航空機運航のカーボンニ...
航空機を利用する企業と共同で二酸化炭素(CO2)削減に向けて取り組むプログラム「SAFフライトイニシアチブ」を立ち上げ、産業横断的にSAFの利用促進に結びつける。利用企業を巻き込みなが...
ビジネスジェット運航会社の米フレックスジェット会長で、プライベートジェット事業に30年間携わるベテラン、ケン・リッチ氏は事業拡大に向けた航空機の調達がかつてないほど難しくなっていると話す。&...
京都大学総合生存学館SIC有人宇宙学研究センターの山敷庸亮教授は、あいおいニッセイ同和損害保険などと共同で、太陽表面の爆発「太陽フレア」回避に伴う航空機運航計画変更の経済的損失リスクを定量化した。.....
官民一体で航空機の環境技術で世界をリードする考え。 安全基準は次世代航空機に欠かせない要件や検証方法。航空機運航時の二酸化炭素(CO2)排出削減が求められる中、実用化...
国土交通省は航空分野での脱炭素化を進めるため「航空機運航分野におけるCO2(二酸化炭素)削減に関する検討会」を22日に立ち上げる。2050年のカーボンニュートラル実現に向け取り組むべき...
【年1万件超発生】 航空機運航にとって雪氷・雷・火山灰・乱気流などの特殊気象は安全上の大きな問題となっている。... 滑走路上の雪氷をリアルタイムでモニタリングする技術、航空機への被...
【年数百件発生】 宇宙航空研究開発機構(JAXA)では、気象影響防御技術(WEATHER―Eye)の研究開発と題して、航空機運航における気象の影響を軽...
ANAホールディングス(HD)は22日、2050年までに、航空機の運航以外で発生する二酸化炭素(CO2)排出量をゼロにするなどの環境目標を発表した。... このほか国際...
特に航空業界では、民間航空機の運航に際して宇宙天気情報の利用が義務化され、国際民間航空機関(ICAO)を中心に利用が開始された。... すでに、先月からWASAVIESにより、航空機乗...
ANAシステムズ(航空機運航システム)、NTTデータ(システム全般)、DMG森精機(モノのインターネットなどによる高度な工作機械)、東京海上日動火災保険...