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記事検索結果
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双日は起亜のEVバンシリーズ「プラットフォーム・ビヨンド・ビークル」(PBV)を国内で展開する。... 韓国の現代自動車傘下の起亜は、自動車の世界販売台数が年間約310万台と同国第2位...
GMはこれまでスズキやいすゞ自動車、ホンダと他社との協業に積極的だった一方、現代自は韓国・起亜自動車を傘下に収めた以外に目立った協業策を打ち出していない。... 24年1月に米ラスベガスで開催された家...
合弁会社に参加するのはホンダと米ゼネラル・モーターズ(GM)、韓国の現代自動車と起亜自動車、ドイツのBMWグループとメルセデス・ベンツグループ、欧米ステランティス。
グループ会社の起亜自動車が1兆ウォン(約1000億円)を投じて同社初のEV専用工場を建設し、25年後半に生産を始める。 ... 現代グループは韓国内におけるEV産業向...
米国で最近成立したインフレ抑制法では、北米以外で組み立てられたEVが連邦税額控除の対象外となり現代自動車や起亜自動車などが税額控除を受けられなくなる。
その困り事をトップセールスでいち早くつかみ貢献することに力を入れる」 《韓国の起亜自動車で国産初の独自開発エンジンに設計者として携わった。... ゴルフを一から教えるなど兄貴肌の一面...
韓国の起亜自動車でエンジンの技術者だった李氏を中心に同戦略の実現を図る。 【略歴】李太煥氏(リ・テーファン)89年東海大院工学研究科修了、同年起亜自動車入社...
韓国の現代自動車と傘下の起亜自動車は8日、自動運転の電気自動車(EV)開発での協力について米アップルとは協議を行っていないと説明した。... 現代自と起亜自は証券取引所に提出した開示書...
【シリコンバレー=時事】米CNBCテレビは3日、米IT大手のアップルが同社ブランドの電気自動車(EV)の生産に向けて、韓国・現代自動車傘下の起亜自動車と提携することで合意に近づ...
同紙が業界筋の話として伝えたところによると、両社は現代自傘下の起亜自動車が米ジョージア州に設けた工場で生産するか、米国内に新たな工場を共同で新設する意向だ。
【ソウル=ロイター時事】韓国・現代自動車と傘下の起亜自動車は、2019年の両社合わせた世界販売台数が719万台だったと発表した。
