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マツダ、ストロングHV化を構想 既存ユニット活用 (2024/9/12 自動車・モビリティー)

同社は2030年に車両電動化比率100%の目標を掲げており、内燃機関(ICE)車のマイルドハイブリッド車(MHV)化やMHV技術を発展させたストロングハイブリッ...

機械技術3月号/電動化市場に切り込む金属加工技術 (2024/2/22 機械・ロボット・航空機1)

日刊工業新聞社が24日に発行する「機械技術3月号」は「電動化市場に切り込む金属加工技術」を特集する。 ... 航続距離を延ばすための車体軽量化、静粛性を高めるため...

自動化を軸に新成長モデル 創業80年の歴史で培った自動化技術を軸に、CKDが事業ポートフォリオを進化させている。... カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ...

「生産年齢人口の減少や熟練技術者の高齢化が進む中、技術の見える化が急務」と背景を説明するのは、住友ゴム工業常務執行役員の國安恭彰さん。タイヤの熟練設計者が持つノウハウを人工知能&#...

自動運転や車両電動化に対応した製品やサービスの創出に向け、技術開発力の強化につなげる。... 会議室やデスクスペースなどを少なくし、社員同士の交流の活性化も図る考えだ。

「全自動化はせず省力化に重点を置き、安全、低コストかつシンプルな方法で改造を図っている」(担当者)。... 車両電動化で、扱う部品などは変化する可能性もある。その中で「機械化できない仕...

挑戦心旺盛な会社だが、もっとチャレンジングでも良い」 《主力の燃料タンク事業は車両電動化の流れに伴い、縮小すると見込む》 「危機感はある。... 開発の効率化に向け...

車両電動化の流れの中、主力である燃料タンク事業の縮小を見込む。

車両電動化が進む中、燃料タンクに続く柱の事業の創出を急いでいる。

ホンダは、車両電動化などに向けてカナダ・オンタリオ州の工場に6年間で13億8000万カナダドル(約1300億円)を投資する。技術革新やサプライチェーン(供給...

電動化は進むが、地域別にみると需要はEVだけではない。... 脱炭素社会の実現に向け、モビリティーの電動化の流れは変わらない。... 足元ではコロナ禍の影響を受けているものの、車両電動化や半導体の需要...

半導体は車メーカー各社が21年度より若干の改善を予想しており、上向くと思うが、問題前の水準には戻らないと見ている」 ―車各社がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、...

―車両電動化の流れが速くなっています。 「(主力製品の)照明部品自体は電動化で大きく変わる訳ではないが、省電力がキーワードの一つになる。...

同社が進める車両電動化の一環。... 組立工場では、ピックアップトラック「Fシリーズ」の電動モデルを生産する見通し。

バーラ最高経営責任者(CEO)は「米国で車両電動化の機運が高まっている」と、投資加速の背景を説明した。

【ニューヨーク=時事】米自動車大手フォード・モーターは、2030年までに世界で販売する車両の40%を電気自動車(EV)とする計画を発表した。... フォードは25年まで...

自動車部品 電動化・脱炭素化に対応 自動車部品メーカーは22年3月期にコロナ禍からの需要回復を受けた増産投資や、電動化など次世代技術に経営資源を重点配分する。... 22年3...

トヨタ自動車は車両電動化技術などの特許を無償で提供している。... さらに19年には電動化技術のライセンス約2万3740件の無償提供を発表した。対象は電動化のコア技術に位置付けるモーター、パワーコント...

電機大手、回復基調 通期見通しコロナ禍前水準に (2021/4/29 電機・電子部品・情報・通信)

DX・脱炭素化追い風 電機大手の2022年3月期は事業構造転換の進展で明暗を分けそうだ。... 半導体やリチウムイオン二次電池向けのFA需要が伸びるほか、自動車部...

排出ゼロ、自前技術磨く 日立製作所の大みか事業所(茨城県日立市)は2030年度までにカーボンニュートラル(温暖化ガス排出量実質ゼロ)達成を目指す。.....

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