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記事検索結果
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日本航空(JAL)の鳥取三津子社長は18日の定時株主総会で、相次ぎ発生した安全上のトラブルに関し、「経営が先頭に立ち、全社一丸となって安全体制を再構築し、再発防止策...
国内外の航空需要回復や非航空事業の強化などで31年3月期までに営業利益率は10%以上(同5・6%)とコロナ前を上回る水準を目指す。 ...
コロナ禍で守りの経営を余儀なくされたが、「これからの3年間は主力の航空事業を中心に収益を拡大しつつ、非航空事業を強化し双方の事業の回遊を高める」。 「国際旅客は中長期的に成...
コロナ禍から主力の航空事業は回復しつつあり、国際線を中心とする旅客数の伸びが期待される。... 売上高ではこのうち商社やメタバース(仮想空間)などの非航空事業が6600億円を占める。芝...
非航空事業の強化の一環となる。「メタバース空間の中で魅力的なコンテンツをそろえていく」ことで事業を軌道に乗せる。
中長期的にはコロナ前の2―2・5倍の単価を見込んでいる」 ―非航空事業の強化が課題です。 ... 大気中の二酸化炭素を直接吸収する『DAC』技術関連の企業への出資も...
今月、ECモール刷新 ANAホールディングス(HD)が非航空事業を強化している。... 非航空事業の強化で経営の安定につなげる。 ...
ANAグループの提供する各種サービスへの“入り口”として旅行や航空だけでなく、日常生活の中でマイルの利活用を強化する。当面、アプリ内のミニアプリとして航空券の予約などができるほか、2023年初頭に電子...
コロナ禍による影響が長引き、旅客需要が消失する中、コスト削減や非航空事業の強化など、収益体質の強化も進む。... 足元では非航空分野を強化する中、ITやデジタルなどにも携わり、バランス感覚を磨いてきた...
新型コロナウイルス流行で航空需要が落ち込む中、同社は非航空事業の強化で収益の底上げを狙っている。 ... 移動距離に応じて徒歩、自転車、電車、自動車、航空機の順にポイントが...
コロナ後、航空市場変容に一手 日本航空(JAL)とANAホールディングス(HD)が、相次いで公募増資による資本増強に踏み切った。....
【事業縮小で収支均等】 国際航空運送協会(IATA)は、世界の航空旅客需要がコロナ前の水準に戻るのを24年と想定する。これを受け、世界中の航空会社...