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記事検索結果
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内燃機関車(ICE)ではエンジンが主な音の発生源だったが、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)はモーターで動くため車内では道路ノイズや風切り音が鮮明...
ブロワーから出る音がダクト内で反響して車室内の騒音につながるため、制音性能の高いダクトが求められていた。 ... セキソーは空調用ダクトや車両床下に設置するアンダーカバーなど、吸音・...
機内壁の遮音材を刷新し、機内に流れ込む風切り音を抑えるなどして、キャビン全体の静粛性を向上させた。
機体騒音は90年代から低騒音化が停滞している着陸進入時の騒音の原因となっており、着陸のために展開する高揚力装置(スラットとフラップ)と降着装置(前脚と主脚)の周辺で大き...
流体解析によるシミュレーション技術で、風切り音の評価期間を大幅に短縮できるようにした。... サイドバイザーはデザイン性の高さと、走行時に発生する風切り音の抑制を両立する必要がある。
事業とする外装モールの後加工は、自動車のフロントガラスとボディーの隙間で生じる風切り音などを低減するために必要な工程。
周囲の音を聞き取りやすい形状のイヤーピースや風切り音を軽減する内蔵マイクなど、同社のオーディオ開発で培った技術も活用した。
多目的風洞実験装置は風切り音対策の要求が増える中、静音化とともに従来は不可能だった複雑な気流を再現する「マルチファン型非定常気流風洞装置」を新設。
【名古屋】林テレンプ(名古屋市中区、林貴夫社長、052・322・2121)は、エンジン音やタイヤの摩擦音など自動車内の走行音を高精度に再現するシミュレーションシステ...
プラグインハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)といった電動車が普及してエンジン音などが減る半面、外から車内に入る騒音が課題になる。... 車体から出る風切り音な...
遮音性能は遮る音の周波数などの条件にもよるものの、従来製品の車外音のエネルギーを低減させる能力と比べて、2割ほど低減できるという。 ... ロードノイズのような低周波音から風切り音の...
電動車は従来車と比べて静粛性が高く、エンジン音にかき消されていた路面とタイヤの摩擦音(ロードノイズ)や風切り音をいかに遮るかが課題となる。
