記事検索結果

新役員/日本製鉄執行役員・小林二郎氏ほか（2023/4/12 素材・建設・環境・エネルギー１）

ハイテンの高速変形特性評価で国際標準化を主導。

固い物体も軟らかに東大、ダイナミックプロジェクションマッピング（2021/12/29 科学技術・大学）

秒間1000コマで高速変形東京大学の宮下令央特任講師と石川正俊特任教授らは、1秒1000コマの高速で変形したり揺れたりするダイナミックプロジェクション...

天田財団、今年度助成テーマ82件(3) （2021/10/25 機械・ロボット・航空機１）

【研究開発助成/奨励研究助成若手研究者 (塑性加工)】▽成田麻未/名古屋工業大学大学院工学研究科「アルミニウム合金/マグネシウ...

天田財団、今年度前期の助成テーマ92件(下) （2020/10/9 機械・航空機）

【研究開発助成/奨励研究助成若手研究者(塑性加工)】▽井尻政孝/東京電機大学工学部先端機械工学科「環境に配慮した新しい表面加工法によるCr―Mo鋼の疲労特...

阪大、ダイヤモンドの高速変形時の光学特性を解明（2020/6/4 科学技術・大学）

大阪大学大学院工学研究科の片桐健登大学院生と尾崎典雅准教授らは、ダイヤモンドが高速に大きく変形する際の光学特性を解明した。

材料進化の最前線 NIMS最新成果(22)マグネ合金変形能、アルミに匹敵（2019/12/4 科学技術・大学）

金属材料は、転位すべりが変形を担うことが常識であるが、異なる変形機構である粒界すべりに着目し、その活用を試みた。さまざまな元素を加えて、粒界すべりによる変形を検証した結果、微量のマ...

路面劣化モニタリング名大、数年後に実用化（2018/7/13 科学技術・大学）

タイヤ特性測定装置や非接触3次元高速変形解析システムなどの組み合わせでタイヤの転がり抵抗や変形などを計測、タイヤの品質改良や路面劣化検出などにつなげる。... 同技術はタイヤ内側のセンサーで温度や振動...

【JFEテクノリサーチ/高速変形試験】 JFEテクノリサーチ(東京都中央区)は樹脂・複合材料の高速変形試験や、8月に稼働したばかりの最新鋭装置を用いた物理解...

香川大学、TWIP鋼の高速変形時の衝撃吸収能力を1.5倍に（2008/8/19）

香川大学工学部の上路林太郎助教らは、自動車構造用の高マンガン系オーステナイト鋼の一種であるTWIP鋼の高速変形時の衝撃吸収能を、従来の1・5倍以上に高める手法を開発した。... ひずみ速度1000毎秒...