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車窓・開発者は語る/CX−8−マツダ・松岡英樹氏 （2017/9/27 自動車）

同時に超高速応答の最新の燃料噴射装置、デンソーの「i―ART」を初採用した。

第6回ものづくり日本大賞/デンソー「コモンレールに2つの新機軸」 （2015/12/25 自動車）

噴射の精度に取り組み2012年に実用化したのが、噴射精度を保証する「i―ART」。

日系企業世界戦略・ディーゼル車の行方(下)環境性能改善‐進化支える日系部品 （2015/10/6）

【「賢く」する技術】 高圧化とは別に、同社が開発を進めてきたのが「i―ART」。

ボルボ・カー・ジャパン、独自ディーゼルエンジン主力5車種に搭載 （2015/7/24）

デンソーのコモンレールシステム「i−ART」を乗用車として世界で初めて採用し、日本市場でも初めて導入する。

トヨタ系5社、22日からのイベントにHV・EV向け技術満載 （2013/5/17）

環境分野ではディーゼル噴射制御技術「i―ART」を搭載したコモンレールシステムなどを出品する。

デンソー、コモンレールの性能高める制御システム開発−燃費2―5%改善 （2012/12/19）

新システム「i―ART」は燃料を噴射するインジェクター(写真)上部に小型の圧力センサーを搭載。

トヨタ、21モデル投入15年めど−HVが環境技術の柱/新型専用エンジンも開発 （2012/9/25）

商用車用の3000cc「KD型」エンジンでは、燃料特性に応じて噴射方法を調整する世界初のシステム「i―ART」を採用し、4月にブラジルで発売した「ハイラックス」に搭載した。

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