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記事検索結果
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ハイブリッド車(HV)やガソリン車などのエンジンECUは高い燃費要求に対応するため、より精密な制御が求められ、制御数の増加が進んでいる。
日立建機との共同開発で、窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)を削減し燃費を約20%低減した。... さらに可変容量ポンプを活用した「省燃費油圧システム」を採...
同社によると業界最小サイズで燃費向上に貢献するという。... 日本、米国、欧州の燃費規制などを背景に自動車メーカー各社がHVの開発を強化している。燃費を向上するためDC/DCコンバーターなど...
エアバスの予測によると、新造機需要のうち旅客機は約2万8350機(4兆1000億ドル)で、このうち1万400機は燃費効率の優れた航空機への入れ替えが占める。
前のV8もいいエンジンだが燃費性能は落ちるし、マジェスタにもHVが欲しいという声が多かった。... 燃費はガソリン1リットル当たり18・2キロメートルと、前のモデルの同8・2キロ―8・9キロメートルか...
テクトム(東京都中野区、富田直樹社長、03・3229・1161)は、9月中に電費や電池残量、車間距離も表示できる新燃費計「燃費マネージャーFCM―NX1=写真」をカー用品販売の...
車体レイアウトを見直すことで取り回しや燃費、居住性などを改善。最少回転半径は3・6メートルで、2輪駆動かつ手動変速機搭載のモデルは1リットルあたり18・6キロメートルの燃費性能を実現した。
欧州以外にも米国ではCAFE(企業平均燃費)規制に対応する形で、米ゼネラル・モーターズ(GM)などが2013年モデルの車種からHFO―1234yfの採用を開始した。&#...
重さが燃費を大きく左右し、あまり数を作らないビジネスジェットの部品や軍用の無人偵察機などに応用分野が広がった。
MBSEの先駆例といえばマツダが開発した低燃費技術「スカイアクティブ」が有名。... 国としても「グローバルで戦うための新たな土俵としてMBSEに向き合わねばならない」(経済産業省製造産業局&...
車載用空気清浄機を共同開発したデンソーの加藤宣明社長は、「車は燃費に加え、安心安全のキーワードが重要になる」とし、安全・情報技術関連で幅広く提携する。
