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記事検索結果
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東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大や半導体不足の影響による部品調達の調整は日々行われ、車各社は生産調整に奔走する。... 部品各社は生産計画の変更だけでなく、10月以降とみられていた生産挽回時期...
20年度の上場各社の業績は、コロナ禍による経済活動の縮小という逆風を受けた結果、前回と今回の両方に回答した企業を見ると約75%が収益性ポイントを下げた。
一方、携帯電話大手各社が今春以降、割安な料金プランを相次いでスタートさせたことを受け、携帯電話の通信料は同44・8%の大幅な下落となった。
すでに大手薬局チェーン各社に採用されるなど今後の医療現場や薬局での業務効率化につなげる。
各社とも従来から取り組んでいる生産や部品調達の効率化と合わせ、コスト高に対応。... 各社の工場操業率も高水準の状態が続いている。 ... 「今後もしばらく部材価格が落ち着く兆候はな...
トヨタは2018年ごろからデンソーに電子部品事業を移管するなどグループ各社が得意とする領域に事業を集約させる動きを強めている。
野村証券の桾本将隆アナリストは8日付のリポートで「日系車各社のグローバル生産は、ボトルネックだったマレーシアでの半導体パッケージの生産正常化に伴い急速に回復しており、10月下旬―11月上旬に正常化する...
電子部品メーカー各社も、ニューノーマル(新常態)社会に対応した技術や製品を出展した。... 各社の出展製品・サービスは、超スマート社会「ソサエティー5・0」に欠かせない可能性を秘める。...
世界では二酸化炭素(CO2)排出量の多さから航空機利用を避ける「フライト・シェイム(飛び恥)」という言葉が生まれるなど、航空各社は厳しい情勢下でも環境への取り組みが求め...
各社は安心して旅行できる工夫を凝らして需要を掘り起こし、コロナ禍からの回復を目指す。 ... ただ、各社の感染再拡大への懸念は根強い。... 各社とも感染対策に万全の態勢で臨む考えだ...
IT各社は、人工知能(AI)や第5世代通信(5G)などの技術力を生かし、働き方改革や快適な空間作りを支援する。 ...
化学素材の情報は各社ホームページに掲示され、一つひとつ検索するのは手間がかかっていた。... 検索結果は各社ホームページの製品情報に直接リンクしており、利用者は検索結果をもとに製造者や販売者に連絡でき...