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木材・木製品、化学ゴム、鉄鋼・金属の低調が目立った。

特に雇用環境の悪化などに伴う個人消費や住宅投資の低調を予想しているほか、企業の設備投資に関しても下振れの可能性を示唆している。

出来高、売買代金はともに低調で、日経平均も買い一巡後、値を消す場面もあった。

同様に法人の設備投資が低調で、バスが2年連続で減少した。

鉄スクラップ輸出は、08年10月以降の世界同時不況を受け、「落札価格よりは、どこに売るかが重要」(渡辺淳理事長)といわれるほど低調だった。

日建連は国内の民間受注が大幅減となったことについて、以前より低調だった不動産需要の低迷が続いていることに加え、これまで堅調だった工場建設の需要も落ち込んでいることが響いたと分析している。

また、荷動きが依然、低調なため、昨年8月に始めた受注停止を今月も継続する。

年明け以降、電炉各社は減産を一段と強化しているため、荷動きは依然として低調だ。

売上高は前年度比2・0%増の1430億円と微増だったが、得意とする冷凍食品など食品メーカーからの新規受注の低調や既存顧客との取引落ち込みなどにより、経常利益は同7・6%減の13億円だっ...

各国が景気刺激策を打ち出しており、低調な消費が続くとは思わない。

協力企業の伸び率をめぐっては、前回調査時(08年12月20日時点)に比べ、製造業が自動車や電子部品関連の低調が響いて伸び悩んでいるが、建設業や医療・福祉などが上昇。

建設業を除く、製造業、流通・商業、サービス業がいずれも低調だった。

09年1―6月も低調だろう」と見る。

携帯電話端末の販売が低調なところに、自動車の減産や産業機械の受注減少などが加わった。... また自動車の販売不振の影響で車載向け電子部品が低調で、出荷額減少の一因となっている。

(川口哲郎) デジタル家電製品の08年末商戦が低調だったため、台湾や韓国の液晶パネルメーカーは08年10―12月に前期比で最大30%減産した。

需要が日米欧から中国に移っただけで全体はまだ低調。

アマダは「自動車業界が主力の工作機械が低調」という。

今月に入っても「年末、年始需要は低調」(大手流通代理店)という。

9、10月より減少幅は縮小したが、前年の11月に比べて休日や連休が多かったほか、自動車購入のための支出が前年に大幅減となった反動があったためで、実際には低調だったとみられる。

しかし現状は、米ボーイングの新型旅客機「787」の生産の遅れが影響して低調な受注が続く。

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