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ネオジム系磁石は磁力が高く、ハイブリッド車(HV)のモーターに欠かせない。希土類は世界供給の9割以上を中国が占め、調達リスクが高いため、HVの普及にはこうした技術が不可欠になりそうだ。

―ハイブリッド車(HV)に市場の話題が集まる中、HV抜きで消費者にどう訴求しますか。 ... HVは記号性もあるし、燃費もよい。... メンテナンスは全国の既存の販社で対応でき...

自動車は今後、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)が普及する。

環境と価格、“走り”の三つを天秤にかけながら、ハイブリッド車(HV)とずいぶん迷ったという。 ... 自動車メーカーからHVが市場投入されているが「安価なHVは走りの点で不満が...

さらに13年中にはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)向け電池への搭載を見込み、15年度で売上高100億円規模を目指す。... 耐熱性や耐久性に優れるため、「特に...

ただHVについては「(コスト面などで)正直、迷いがある」と語った。... 一方、HVは「小さい車の場合コストが課題」(鈴木会長)。... EVやHVの商品化の時期につい...

第1回はハイブリッド車(HV)「インサイト」で波に乗るホンダの小林浩取締役執行役員日本営業本部長。 ... インサイトの2月発売もタイミングが良かった」 ―HVを持つ強...

産業春秋/EV発売 (2009/6/29)

ハイブリッド車(HV)などエコカーが日本発で世界に提案されることは部品を供給する中小企業にとって将来の励みになるはず▼EVは石油ショックと公害問題が深刻化した70年代、米で排ガス規制が...

ハイブリッド車(HV)をはじめとした自動車の高性能化に、高性能な磁石は欠かせない。磁石の中で最高の磁力を誇るレアアース(希土類)磁石のネオジム―鉄―ボロン磁石(...

お客さまや社会としっかり向き合い、力強いトヨタを再構築する」 成熟市場の日本では軽自動車や中古車を含めた新たな事業を模索し、欧州ではハイブリッド車(HV)に軸足を移す。... ...

従来のガソリンやディーゼルエンジン、将来の普及が見込まれるハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など、駆動源が何になろうとも車にとって安全性は不朽のテーマ。

景気が良いところとは例えば、ハイブリッド車(HV)のモーターコアを作るメーカー。

ハイブリッド車(HV)や電気温水器の部品向けに伸びている需要を取り込む。... 特にHVはエンジンの停止、始動の頻度が高いことから、部品の耐久性向上が求められ、燃料噴射ポンプ部品などで...

2011年に新型リチウムイオン電池の量産を始め、ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)の普及を見据える。... 日系を中心に世界の自動車メーカーがHVやEVを相次い...

【名古屋】山田ドビー(愛知県一宮市、山田健雄社長、0586・69・5551)は、ハイブリッド車(HV)用モーターコアを加工する専用プレス機「エピソード―200T」を発売...

自動車各社の新型車投入で注目されるハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の質問も多かった。

日産はゴーン社長が「数年前、HVのシェアは5%程度になると予想したが間違っていた。... HVの投入計画について「慎重にならなければならない」と繰り返した。HV開発は継続するが「電気自動車のリ...

受注している部品が搭載されているハイブリッド車(HV)や欧州向け輸出車が上向きで生産が回復。

受注好調のハイブリッド車(HV)「プリウス」などに、エコカー減税非適合の乗用車「カムリ」やミニバン「イプサム」など約30車種が加わる。日産自動車は、エコカー減税で自動車重量税と取得税が...

自動車市場で勝ち残るために欠かせないのはハイブリッド車(HV)や小型車などの低燃費車。トヨタは2020年までに全車種にHVを設定する目標を掲げている。

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