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三菱重工業は洋上液化天然ガス(LNG)発電設備事業に参入した。ガスタービンや蒸気タービン、LNG貯蔵タンク、再ガス化装置などを搭載した250メガワット級の洋上発電プラント。... 全社...

顧客基盤が大きいほど低コスト化できる。 ... その一つが火力発電と造船を組み合わせた洋上液化天然ガス(LNG)発電設備。大型船舶にタンクや再ガス化装置、ガスタービン、蒸気ター...

川崎重工業は2025年頃の実用化を目指して開発を進めている貨物槽容積16万立方メートルの大型液化水素運搬船について、当初船価を500億円と想定していることを明らかにした。同規模の既存液化天然ガス...

政府は2030年度の温室効果ガス削減目標と電源構成(エネルギーミックス)を先週正式決定した。... (建設・エネルギー・生活に関連記事) 開発ロードマ...

メドコ・エネルギー・マイニング・インターナショナル(MEMI)社が石炭地下ガス化(UCG)実証プラントの建設計画を南スマトラ州のムシ・バニュアシン地域で進めている。.....

6日の協議会で経済産業省が提示した、技術開発ロードマップの骨子案では、石炭ガス化燃料電池複合発電(IGFC)のほか、火力発電から出る二酸化炭素(CO2)回収・利用技術の...

経済産業省は次世代火力発電の有力技術である石炭ガス化燃料電池複合発電(IGFC)を、2025年ごろをめどに開発する。... (総合2に関連記事) &#...

日本の温室効果ガス削減目標が見えてきたのと並行して、二酸化炭素(CO2)排出量の多い石炭火力発電所に対する見方が厳しくなっている。... さらにCO2を減らすため、石炭ガス化複合発電&...

30年度までの温室効果ガス削減目標(13年度比26%削減)も決まり、同ガスの排出が多い石炭火力の高効率化が喫緊の課題。... 懸案の石炭火力の次世代技術は先進超々臨界圧(...

日立造船はスイス子会社の日立造船イノバグループを通じ、ドイツのバイオガス製造会社ラントヴェルメ(ミュンヘン)からバイオガス精製装置1基を受注した。... ガス導管への直接供給や燃料用途...

同社が手がける発電設備は、未利用間伐材などをガス化し、ガスエンジンで発電するもの。最大35%の発電効率を達成し、ガス化で課題のタール発生も一般的なシステムに比べ約10分の1に抑えられる。水蒸気...

豪州の低品質な褐炭をガス化し水素を抽出。... 三菱日立パワーシステムズは三菱重工と連携し、ガスタービンを用いた水素混焼プラントの基本設計を実施する。

経済産業省は9日、石炭ガス化複合発電(IGCC)など次世代火力発電技術開発のロードマップを7月中に策定すると発表した。... 2030年度の望ましい電源構成(エネルギーミックス...

≪バイオマスエキスポ・紙上プレビュー(3)≫ 【三洋貿易/木質ガス化コジェネ装置2モデル】 三洋貿易(東京都千代田区、03・351...

当社は、日本のIHIとの褐炭ガス化炉の実証運転など肥料の原料の合成ガスの製造なども開始している」としている。

「プラントが採用する流動床式ガス化溶融炉は省エネルギーでリサイクル性に優れるなどの特徴があるが、海外では新しい技術。... 「流動床式ガス化溶融炉の主戦場である中小型炉の需要がある東欧で現地調査を進め...

IHIは20日、愛知工場(愛知県知多市)で、船舶や浮体式液化天然ガス(LNG)生産・貯蔵・積み出し設備(FLNG)などに搭載するアルミ製LNGタンク「I...

川崎重工業は、中国でセメントプラントにゴミ焼却炉を併設してゴミをガス化するシステム7機を連続受注した。... 納入するCKKシステム(写真)はセメント生産工程とゴミ処理工程を一体化させ...

焼却方式は高温溶融で二酸化炭素(CO2)の発生を抑制できるシャフト炉式ガス化溶融炉を採用。

自動車の燃料に使えれば、よく比較される液化石油ガス(LPG)車や液化天然ガス(LNG)車とは、エネルギー開発でも環境でも質の異なる差別化ができる。液化水素の冷熱は将来、...

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