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記事検索結果
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松下電器産業は28日、業界最多の繰り返し使用回数1200回を実現したニッケル水素電池「充電式エボルタ」を10月1日に発売すると発表した。... 耐久性が高い水素吸蔵合金などの新技術の採用で、使用回数を...
日本電工はリチウムイオン電池用正極材料のマンガン酸リチウムを増産する。... これまでニッケル水素電池やニッカド電池が使われていた電動工具や電動自転車などで、リチウムイオン電池の搭載が拡大。... さ...
三洋電機は充電式ニッケル水素電池「エネループ」の単1形(写真左)と単2形(同中央)を9月12日に発売する。... 内蔵した電流保護素子が過大電流の流れを防ぎ、誤使用によ...
量産するのはニッケル水素電池とリチウムイオン電池のケースやふた、安全弁用のバネ、端子など。... 将来もこうした電池用部品を搭載する商品が増えると判断、今後2年間でさらに工場を2棟建設する。 ...
【京都】ジーエス・ユアサコーポレーションは5日、新型の水素吸蔵合金採用で自己放電の少ない円筒型ニッケル水素電池「eNi TIME(エニタイム)」を開発したと発表した。... 新...
試作品は丸めて筒状に収納できるフレキシブルタイプの太陽電池(出力12ワットまたは24ワット、12ボルト)を用いる予定。ニッケル水素電池を内蔵した電源部を独自で開発し、モニター意見収集を...
トラックは乗用車に比べ、電池の小型化要求は少ない。ニッケル水素電池でかなりの期間つなげる」 ―ハイブリッドトラックの海外展開について。
新工場では、ニッケル水素とリチウムイオンの各電池を処理する計画。... 今後、リチウムイオン電池の増産に伴う工程くずの増加やニッケル水素電池のリサイクル需要が見込めるため、3拠点目の工場新設に踏み切っ...
【京都】ジーエス・ユアサコーポレーションは大型リチウムイオン電池事業で、専属の営業部隊となる新エネルギー本部を新設した。... 営業要員を従来に比べ5人増やして20人とし、リチウムイオン電池や太陽電池...
自動車業界はトヨタ自動車系のパナソニックEVエナジー(PEVE)、日産系のオートモーティブエナジーサプライ(AESC)、三菱自動車が資本参加するリチウムエナジージャパン...
現在、HV市場ではニッケル水素電池が主流となっている。... 日立は2015年にHV用リチウムイオン電池の需要がニッケル水素電池を上回るとみている。 【自動車用電池各社の投資計画】 &...
電池工業会の本間充会長(三洋電機副社長)に、電池の安全対策や業況、環境対策などについて聞いた。... 07年はアルカリマンガン電池など一次電池が減少したものの、リチウムイオン電池やニッ...
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に搭載する次世代電池で電池メーカーとの事業連携を深めるトヨタ自動車や日産自動車などに続き、次世代電池の開発と量産が一気に加速す...
HV用電池をめぐる競争は激しさを増しそうだ。 ... 現在、主流のニッケル水素電池を従業員300人で年間20万台生産する。... 07年に稼働した第1棟に続き、09年春にニッケル水素電池生産の...
埼玉県の新鋭2工場のプロセスを必要に応じて世界の各工場に移植する」 ―HVは電池のコストダウンがカギですね。 「リチウムイオン電池もニッケル水素電池も発展途上。現状では電池メーカーに技...
また、HVの原価低減に必要な次世代電池開発・生産では「素晴らしい技術を持つ相手なら(提携が)有り得る」とし、電池メーカーとの協業の可能性を示唆した。... 「リチウムイオン電池もニッケ...
トヨタの「プリウス」と同タイプのニッケル水素電池。... 今回はGMがシステムを独自開発し、電池パック単独の取引となった。... 一方で燃料電池車など環境技術開発に関する協力関係も結んでいる。
実証設備は出力350キロワットと同90キロワットのガスコジェネレーション発電機、同50キロワットのニッケル水素電池と同100キロワットの電気二重層キャパシタで構成。停電などが発生した場合、応答性の良い...
種類別では、現在主流のニッケル水素電池が同2・6倍の1715億円、リチウムイオン電池は2011年頃から普及が進み、504億円程度になると見ている。 電動工具向けなども含む大型二次電池市場全体で...
【名古屋】マキタは18ボルトのリチウムイオン電池を搭載した充電式ハンマードリル「HR202DRFX」を発売した。... 18ボルト電池の採用で、従来品より穴開け速度が約25%、1充電あたりの作...