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記事検索結果
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熱延広幅帯鋼は同15・8%減の14万4000トン、冷延広幅帯鋼は同19・3%減の8万8000トン、亜鉛メッキ鋼板も同12・0%減の5万9000トンに落ち込んだ。 ...
冷延成品は前月を5・9%上回る24万2450トン、亜鉛メッキ成品は同1・7%増の37万8313トン、自動車の足回りや建材に用いる熱延の酸洗成品は同0・2%増の37万2703トン...
また、高機能鋼材の研究・開発拠点「テクノロジーセンター」では、溶融亜鉛メッキ鋼板の製造工程や二酸化炭素(CO2)排出規制強化や車体軽量化の取り組みなどについて説明を受け、理解を深められ...
メッキは電気化学反応を利用しさまざまな素材に表面皮膜を形成する技術で、製造コストに占める電気代の割合が高い。... 排風機はメッキ処理で発生する薬品のミストを建物内から排出する装置。... ■企業概要...
足元の市中実勢価格は熱延中板(定尺・板厚3・2ミリメートル)がトン6万3000―6万4000円どころ、冷延薄板(定尺・板厚1・6ミリメートル)が同7万7000―7万80...
造船向けがメーンの厚板も同5・0%減で2カ月ぶりのマイナス、自動車向けが多い亜鉛メッキ鋼板も同6・9%減で6カ月連続のマイナスだった。
冷延成品は同5・8%減の22万8958トン、亜鉛メッキ成品が同2・3%減の37万2119トン、その他も同3・0%減の6万6977トンに下がった。
◎…ここ数年、中国やタイに自動車向けの溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL)を立ち上げ、インドネシアでも2016年春にCGLの稼働を予定する。
冷延成品は同6・1%減の24万3048トン、亜鉛メッキ成品が同9・5%減の38万1023トン、その他も同7・8%減の6万9075トンに下がった。
プレス成形性を高めた高潤滑溶融亜鉛メッキ鋼板「JAZ」など高付加価値品に重点を置いており、JAZの受注量は13年度時点で08年度比で2倍に高まっている。
「メッキ自体はなくならない」。 ... 当時は既に硬質クロムだけでなく、亜鉛メッキ、カドミウムメッキ、スズメッキ、羽布研磨、塗装加工と、メッキ種の拡大のみならずメッキ以外の加工にも進...
上海大松機械は中国で、溶融亜鉛メッキ加工の日本工業規格(JIS)認証を取得した数少ない工場の一つ。... 高度なメッキ処理技術を武器に、現地企業との競争を勝ち抜く考えだ。 &#...
亜鉛やニッケルなどのメッキ処理が主力。... 亜鉛メッキ製品のウィスカ(ひげ状の亜鉛単結晶)の発生を抑制する技術「ゼロウィスカS」を開発。
亜鉛メッキ処理を施した鋼鉄素材で、米国・カナダでは2014年(10月末時点)に約4万本の販売実績がある。
冷延成品は同0・9%減も25万8740トン、亜鉛メッキ成品が同2・7%増の42万912トン、その他も同7・5%増の7万4943トンに上がった。
一方で造船向けがメーンの厚板は、同1・9%減で3カ月ぶりのマイナス、自動車向けが多い亜鉛メッキ鋼板も同8・1%減で6カ月連続のマイナスだった。
