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原材料価格の上昇が減益要因となったが、米国など海外販売台数の増加や円安による増益効果が上回った。

(最終面に「深層断面」) 為替変動の影響により前回見通し差で1兆1800億円、台数増など営業面の努力で同3700億円の増益を見込む。

電力9社、通期大幅黒字 燃料費調整の期ずれ差益寄与 (2023/11/2 素材・建設・環境・エネルギー1)

下期は7社赤字見通し 電力10社の2024年3月期連結業績予想は、数値を公表しない東京電力ホールディングス(HD)を除き、黒字転換または大幅な増益となる見通しだ。

アステラスの通期予想、営業益1230億円に下方修正 (2023/11/2 生活インフラ・医療・くらし)

これまで全利益段階で前期比増益を見込んでいたのが、一転して減益予想となった。

ヤマトHDの4ー9月期、減収営業減益 eコマース需要低調 (2023/11/2 生活インフラ・医療・くらし)

前期に比べ減収、各利益段階で増益を見込む。

航空2社の4ー9月期、大幅回復 ANA増益・JAL当期黒字化 (2023/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

24年3月期連結業績予想は2社とも増収営業増益を見込む。

JR東の4ー9月期、営業益1917億円 鉄道利用回復が寄与 (2023/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

JR東日本が31日発表した2023年4―9月期連結決算は、営業利益が前年同期比2・9倍の1917億円となり、各利益段階で増益となった。... セグメント別では、全セグメントで増収増...

商船三井の4ー9月期、減収経常減益 コンテナ船の需給軟化 (2023/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

事業別には、エネルギー事業はケミカル船や液化天然ガス(LNG)船が堅調で、前年同期比で経常増益。... コンテナ船は大幅減益も、自動車船は完成車生産の増加で増益となり、製品輸送事業全体...

三和HD、通期予想を上方修正 最高益更新 (2023/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

23年4―9月期連結決算は増収、全利益項目で増益だった。

23年4―9月期決算は全社が増収増益。

国内大手トクヤマは23年4―9月期決算で化成品部門全体では増益を確保したが、クロルアルカリ・塩ビ事業は減益となった。

三菱自、通期予想を上方修正 円安効果で営業増益 (2023/10/31 自動車・モビリティー)

三菱自動車は30日、2024年3月期連結業績予想を上方修正したと発表した。売上高は7月公表比700億円増の2兆8500億円(前期比15・9%増)、営業利益は...

23年4―9月期連結決算は全社が増収を確保し、各損益段階も増益または黒字転換となった。

積水化、通期売上高を下方修正 戸建住宅受注が低調 (2023/10/31 素材・建設・環境・エネルギー1)

23年4―9月期は売上高と営業利益、当期利益で増収増益を確保した。

JERAの通期予想、当期益3500億円 海外再生エネ寄与 (2023/10/30 素材・建設・環境・エネルギー)

23年3月期は178億円で、大幅な増益となる。

富士通の通期予想、営業益3200億円に下方修正 半導体需要減響く (2023/10/27 電機・電子部品・情報・通信)

半導体パッケージの需要が大きく落ち込んだことが響き、通期見通しは増収営業増益から増収営業減益に転じた。

23年1―9月期連結決算は増収かつ各利益段階で増益となった。

業績については増収増益はもちろんのこと、当初立てた利益の着地見込みも下振れることなく達成することが必須条件となっている。

(横浜・青柳一弘) ―23年4―6月期連結決算は2ケタ増収・大幅増益となりました。

次の成長へ 半導体・電子部品商社(1)勝ち残りの一手 模索焦点 (2023/10/24 電機・電子部品・情報・通信1)

国内上場大手5社の23年3月期連結決算は営業利益が全社増益となった。マクニカホールディングス(HD)、加賀電子、レスターHD、トーメンデバイス、リョーサンがいずれも営業増益を達成。

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