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記事検索結果
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曙ブレーキ工業はグループの本社機能を置く日本橋本店(東京都中央区)の土地建物の6割相当の所有権を売却する。... 曙ブレーキ工業は財務体質が悪化しており手元資金確保につなげる。
一番本を読んだのは高校時代。ドストエフスキーやニーチェ、サルトルの本などを乱読した。ニーチェやサルトルは訳が分からなかった。
東洋建設は曙ブレーキ工業と共同で、コンクリートの締め固めの程度を充填(じゅうてん)性と併せて検知するシステムを開発した。両社はすでに振動解析技術を利用してコンクリートの充填を確認する「...
曙ブレーキ工業は4月に埼玉県羽生市の工場でのブレーキ部品の生産をやめる。... 曙ブレーキ工業は自動車メーカーの国内生産の減少を見据え、07年に国内工場の再編を開始。
「『経済成長にブレーキ』『雇用(の維持)にブレーキ』など、08年末以降ブレーキという言葉が耳に付くようになった」と残念そうなのは、曙ブレーキ工業社長の信元久隆さん。
【曙ブレーキ工業・信元久隆社長/大変が故に】 環境は非常に厳しいが、今までできなかったことや、自分が何ができるのかを試す良い機会。
ビッグスリー向けが売上高の約2割を占める曙ブレーキ工業は、モデルチェンジや新型車に供給予定の部品が「3―4車種ある」(広報室)ため、動向を注視。
日本自動車部品工業会(信元久隆会長=曙ブレーキ工業社長)が4日発表した08年度業績見通しによると、会員上場企業85社の経常利益は9576億円(同35・6%減&#...
05年に破産法11条を申請して経営破たんした米部品大手デルファイのケースでは、曙ブレーキ工業などが債権の2―3割が回収不能になった。
「米ビッグスリーは、小型化や高燃費化など市場の流れに対応できなかった」と分析するのは、曙ブレーキ工業社長の信元久隆さん。
さらに、進出企業の事例として曙ブレーキ工業の横尾俊治副社長が「やまがたを語る」をテーマに、進出理由などについて講演した。
ただ、大型SUV(多目的スポーツ車)の人気が元に戻ることはないのでは」と分析するのは、曙ブレーキ工業副社長の荻野好正さん。
