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世界不況の影響でゼネラル・モーターズなど米大手3社、欧州勢では独フォルクスワーゲンなど海外主要メーカーが参加を辞退、日系勢による運営を余儀なくされた。ドイツや中国でのショーは盛況で、海外勢の不参加は単...

もともと欧州勢が得意とする競技で、激しい巻き返しは必至。

このままでは成長市場である新興国で、規模の強みで欧州勢にシェアを奪われる懸念が高まっている。... 【標的】 欧州2社の統合交渉でカギとなるのは、欧州連合(EU)競争当局の裁定...

また今大会では欧州勢の動向も気がかりだ。静岡大会では「洋菓子製造」や「造園」など欧州が伝統的に強い職種で金を奪われており、今大会で巻き返しを図るのは間違いない。... 代表の北山紀之選手(日立...

経産省は国際標準化機構(ISO)や国際電気標準会議(IEC)での票数(国数)が多い欧州勢がアジアで影響力を及ぼす前に、日本の取り組みを推進する。 ...

この間のドイツやスペインなどの欧州勢と、日本の助成策は好対照といえる。太陽光発電で得られた電力を3倍もの価格で電力会社が購入することを義務づけたFITは欧州各国がこぞって導入した。... 欧州各国の大...

中国は世界的不況の中でも景気の回復が早く、今後の成長市場を巡り国内勢、欧州勢を交えた競争が激化している。... 今は低価格機中心に伸びているが、今後、日本勢や欧州勢が得意とする高級機の需要の伸びが期待...

「欧州勢と日本メーカー」という見方が強いが、数十年先を見据えた時、無視できないのが新興国メーカーの存在だ。

開発予算が縮小するなか、トヨタ自動車など日本勢や欧州勢に対抗できる事業戦略は今のところ示されていない。

再建中の米ゼネラル・モーターズ(GM)はHV開発に経営資源を集中、欧州勢も10年以降相次ぎHVを投入する。... GMは10年以降、北米、欧州、中国を中心に複数のHVを発売する。

【車両用施錠・解錠技術】 クルマ用のカギに関する技術では、欧州勢が首位に立つ。ドイツメーカーが上位を占める欧州勢は、事故など緊急時対策に関する出願が多い半面、日本勢は照合・認証や不正解錠防止の...

産業春秋/GM再建策 (2009/5/27)

債務削減や膨張した複数ブランド売却、ディーラー網縮小などで経営を身軽にし再建する方針▼だが、コスト低減やエコカー開発で先行するトヨタ自動車など日系メーカーや巻き返しを図る欧州勢と差別化し、世界市場で新...

片や欧州向けは同8%増と高い伸び。欧州ではハンドリング用途のロボットシステムが成長。... なぜ、欧州では新しい用途のロボットが伸びているのか。

【欧州勢も加速】 欧州勢は、独フォルクスワーゲンがスポーツ多目的車(SUV)タイプのHVを2010年に投入する。... 米国勢は、オバマ米大統領のグリーン・ニューディール政策で...

国土交通省は09年度、鉄道規格の国際標準化で先行する欧州の関係諸団体の活動状況を調べ、日本が巻き返しを図るための「標準化活動戦略」を策定する。... 鉄道分野における国際規格の制定・改正は、欧州連合&...

欧州勢もビー・エム・ダブリュー(東京都千代田区)が2010年夏にも同社初のHVを日本市場に投入。

欧州勢で回生システムをエンジン車に採用しているのは同社のみ。

【独インゴルシュタット=万福博之】欧州メーカーが日本市場で小型車戦略を加速する。... 欧州勢もガソリン車の直噴化など低燃費技術を採用し、エコカー競争でも優位性を増そうとしている。 ....

今回の大会は、欧州勢に有利とされる。配管の曲げといったアジア勢が得意とする器用さを発揮できる部分について減らすなどの考えという。

産機事業全体でも設備投資は原則凍結だ」 ―サーボプレス機は欧州勢も開発に懸命です。 「欧州勢のサーボプレス機は似て非なるモノ。

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